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    飞去来器

    简介:可以看透、但不要说透哦

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    #用车感受就在昨晚,我提了才两周的爱车挂彩了,右后方和侧方停车位外的花坛来了一次亲密接触,留下了“爱的痕迹”。 在家门口的一个路边停车位,想到之前在单位地库和其他路边的侧方停车位已经顺利用过多次的自动泊车系统,自然而然这次还要再给它一次表演的机会。然而就在车子慢慢斜插进去车位的时候,听到后面传来了一下滋的响声,想到车子巨大的身材以及路边停车位旁边的花坛,我瞬间就意识到自己可能喜提刮蹭了。赶紧退出自动泊车然后自己停好了车子。下车后果不其然看到了右后方的一块长长的伤口。。5月10日提的车,三天出差没有开的情况下,真正使用也就十天?这伤口就好像裂在我身上让我心痛了好久。。。喜提新车的喜悦基本也被一扫而光了。 说回正题,自动泊车系统在运作的时候,难道后方的雷达和摄像头都是吃干饭的吗?难道只管车身是不是停在划线里面,而不管周围障碍的吗?侧方车位旁边的花坛,按理来说也是很明显和常规的障碍,难道我花了2w块钱买的这么多硬件和软件,连这么基础的障碍也躲避不开吗?你好歹停住也行啊,为啥还能往上开呢。。 圈里提了PRO版本的车友们感觉能有一半?希望大家使用自动泊车的时候能够引以为戒。不要像我一样,开车无比小心谨慎,却因为不成熟的智驾科技让自己的爱车徒增伤害!

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    #新人车主晒订单一个老司机朋友曾经这么和我说过 第一辆车买便宜的练熟手 第二辆给自己买个好的。 这不 自己之前开的广汽aions已经进入第三个年头 看着外面汽车品牌大招不断 加上自己和家人工作生活需要 原本一两年后的换车计划就这样提前了 因为只能买纯电 自己又喜欢轿车 就把市场上所有半年内新上市电轿车看了一遍 (特斯拉开过朋友的m3 毛坯内饰令我印象深刻 某迪始终摆脱不了一种与生俱来的土味 而且智驾水平也很一般 蔚来后排不舒服的问题经过三年还是没有得到解决 深蓝的过度设计让我难以接受) 经过反复考虑 把目光锁定在小鹏p7i和上汽飞凡上 也都试驾了两次。不得不说小鹏的操控和xngp深得我心,当时也下了定金但是第三天快到期前还是放弃了 之后在懂车帝这里也看了各种充值或者不充值的视频 逐渐对飞凡F7内外兼修的形象深信不疑 设计 颜值 动力 智能 价位 续航 等等综合看来 还是我的上上之选。 4月23号最终签的合同 为了方便我处理掉手上的aions 销售还帮我找来了自己做二手车的哥们把我的车收走了(价格挺满意 特别是和别的二手车服务一比) 就冲这服务态度 这个订单也应该给他么不是?! 还好适逢外地度假和异地出差 不知不觉就到了提车的日子 前天夜里来的车昨天下午我就去提了 车库里满满都是待提的生椰拿铁。自己选择的也是主流配置 进阶➕拿铁➕19寸轮毂➕白内饰 因为日常活动范围在东西城 所以没要长续航 (但喜爱科技体验的我还是毫不犹豫选择了高阶智驾)交付中心人不多 但是服务很好 一个小姐姐帮助我解决了刷信用卡的问题(车款15%上限) 另一个小哥帮我几次洗车打蜡去掉了表面胶印和污点 也教了我很多玩车技巧 还让我第一次知道临时牌照可以办三次这个秘密 保险我走的自己认识的人保专员 5500原价给返现600 历经两个多小时的手续 就欢天喜地地把车开回家了 目前驾控 舒适 颜值都是第一流的存在 这种买对车的感觉实在是太爽了~现在的我又跑到外地来出差了 车放在了单位地库 等回京后再看看又什么样子的体验吧!

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