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时髦小鱼8t3：在踌躇中把燃油车卖了，（大众途安）没办法新能源车是趋势。提枭龙Max约20天了，充了4次电行驶270余公里，均在市内游走，全是用电，加了168元燃油至今排气管没冒过烟。强制保电到35%，用电到19%发动机也没动静。难道非要上高速跑个长途发动机才会起动。电池里的电用尽了，又会损伤电池。如此达到了零排放，节约了银子，可是发动机如此闲着不用也不是办法呀，何况发动机性能还没有体会过。忧者如此也。

用户3634565543995：买车决策失误，怪不了别人，枭龙MAX车没问题，底盘好，四驱棒，空间大，略微耗油点也能承受。 就是混动不适合我呀，纯电续航105公里，夏天倒是基本实打实的能跑到，我每天通勤来回40公里，两天就得充一次电，有时候出去办点事，一天一冲，家里又没有固定车位，每次去公共桩上充，可在公共桩上最大充电功率也就33千瓦时，10%到90%也要将近40分钟，可别人纯电车能跑三四百公里的，80千瓦时功率充电也就充个40来分钟就好了。。。 你说不充电当油车开吧，经济上不划算又怕伤电池，说混动没有续航焦虑也是P话，我现在天天因为电量而焦虑！我和我家人全部都是本地土著，说个难听点的话清明节去祭祖都是在本城市的山上，根本也没啥长途需求，偶尔出去旅游还是以公共交通为主，天天充电麻烦死，现在就是后悔，当时头脑一热买了混动，像我这种情况其实适合的还是纯电，5月换车时也去看了别克E5也挺不错的，唉。。。。 想亏点钱置换吧，又贷了款（2年免息免手续费），虽然有钱在理财里，但是没还够一年还不允许提前结清。。。奉劝各位想买车的一定要根据自己实际情况考虑，不要仓促做决定。