认证：途观L车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
何弃疗丶71338537
下班才去4S店按的原厂记录仪，怎么说呢，598的价真心贵了，像素1080p，画质感人。买这个的衷心是走暗线，能连接车机，有停车监控，不用担心烧保险丝，将就用。
（背景：家里有一台17款330途观L及一台才提的23改款330旗舰）空间方面两车没什么差距，动力方面，17款330是1.8T（8万公里），23款330是2.0T（1600公里）。提速的话17款动力反馈要比23款直接点，23款动力反馈要慢一丢丢。高速行驶，17款的胎噪要比23款轻，上了80码17款方向盘助力会变重，23款没有。配置方面，23款多了电动尾门，中控大屏，数字仪表盘，座椅通风。整体来说，23款偏向运动化，年轻化，17款则偏向稳重。本人比较喜欢激进驾驶，17款的换挡拨片M档提速的推背感是真的爽，可惜23款取消换挡拨片了，不过S档的提速也很棒。因为23款才提车，缺点嘛就是它的360像素是真的拉胯。17款就是启停没关，在红绿灯直接熄火打不燃好几次，特别伤电瓶，导致我上车第一件事就是关启停。除了发生过几次擦挂，没有发现其他大毛病。所以這次还是考虑买了途观L。以上是我的用车感受，各位看官不喜勿喷。
提问原厂行车记录仪效果怎么样？走线方不方便？
购入车款：途观L2023款改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 购车时间：2023年5月 购入地点：成都 裸车价：21.50万 落地价：23.70万 备注：全款21.5，无置换，保险0.36，购置税1.9。无赠品
今天提的车，不得不说黑色的颜值是真的高（个人而言），D档驾驶目前还没发现低速档的顿挫感。S档的话短距离轻微暴力驾驶档位切换不及时，转速会拉高。车机才上手还没适应，整体还是够用，就是链接carpaly卡顿了一会，连上之后还是顺畅。比较尴尬的事就是前后护杠的塑料感十足，360的像素是真的比较拉胯。目前的感受就这么多，先驾驶一段时间再谈谈感受。
我就想问一下这款是23款还是23款改款？
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