你可以没有骑过ktm,但是不可以没有听说过KTM的传说（KTM？没听说过，八成是个杂牌） 在去年拿了驾照之后，第一辆车选了本田的190，然后参加了安驾培训，很快就感觉190不够用了，然后把下一辆车的目光锁定在了ktm390duke和川崎ninja400这两辆车。都说KTM对新手不太友好，坐高也高，我在场地里也试驾了一下390duke，身高170，坐高还能接受，在一个风和日丽的周末,我准备去店里试驾，当时想先看390 再看ninja400，不幸的是到了店里KTM没有试驾车，我转头去了川崎，试驾订车一气呵成，当时我感觉与KTM无缘了。 之后开启了金卡纳的练车之路，不得不说ninja400确实好骑，但是对KTM一直念念不忘，可能这就是男人吧，ninja400也做了一系列改装，直到我因为升高脚踏老是踩到排气，影响踩后刹的脚感，改了排气，在骑了几次后，提心吊胆担心上路被抓。纠结好久后决定ninja放在场地练车再买一辆代步，这时正好年终奖到手，有点小钱，又把目光转向KTM，过完年就提了390duke,终于摸到了属于自己的KTM，回家的路上激动的心颤抖的手（绝不是因为单缸震动大[机智]） 骑了一段时间，目前300km了，感觉和ninja400区别蛮大，我以为自己的油门控制练好了，但是390告诉我还差的很远呢，油门响应很迅速，提速也很快，车身轻巧，转向灵敏，身体稍微跟不上就有那种被车把拽着的感觉，像一台小钢炮，引诱你拧油门，特别刺激，绝对是一台好玩的车，之后就打算用390duke通勤，ninja400放在场地练车（总感觉应该反过来，其实ninja更适合通勤，duke适合玩乐，无奈ninja已经改装了好多，心疼钱包），如果对KTM感兴趣，390是你值得拥有的一辆车。

KTMR2R 390 DUKE车友圈

KTM天下第一

Neko408

今年考的摩托车驾照，学完安驾准备入坑金卡纳，开启了改装和练车之路，这辆车特别适合练金卡纳

川崎 Ninja 400车友圈

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开启忍4的练车之路