简介：这个人很懒，什么都没写~
功夫AUTO
前阵子，工信部公布了第一季度国内豪华车的销量情况，相比其他细分市场可以说更惨。从2021年6月开始，国内豪华车市场已经连续10个月出现同比下滑，最高点单月销量下挫27%。...查看全文
汽车点评车叔
豪华品牌中型车是一个炙手可热的市场，该类车型价格并不算贵，不大不小的空间也能满足大多数人的用车需求，所以这一级别是很多消费者初次购车或者换车之路上的必经一站，而在众多的豪华中型车产品中，宝马3系便一直有着较高的关注度。...查看全文
车动力
玩车教授
看着大众靠着“平台”大赚特赚，别的车企也学废了，丰田拿出了TNGA，本田拿出了CGP和Honda Architecture，通过平台化和零部件通用，大幅度降低成本。从最小的B37/38 1.5T三缸发动机，到B48 2.0T四缸发动机，还有...查看全文
丿车姓胡L
这就是国产车的质量，退回来屁事都没一点！
趣懂车
在前后碰撞下，A柱没有变形，国产车安全质量真的不错，换做日系真的成一堆废铁了。
哄哄7036
提红旗HS5两周送一血，回家路上进服务区时发生了碰撞，追尾大哥车头干报废了（大哥人没事），HS5车尾受了点皮外伤，车况良好。大哥下车连连感慨，还是红旗NB。到交警大队再看另外一台撞击力度相似的蓝色轿车，瞬间感觉以后换车还得是红旗。最后希望大哥以后也换个红旗，为红旗质量点赞。
蓝莓薄荷茶
12日，大众韩国推出了市场性增强的2022款帕萨特GT。新车搭载符合欧6d排放标准的全新动力总成，是一款通过应用国内客户偏好的规格提升产品竞争力的车型。动力总成是采用双剂量技术的 2.0 TDI 发动机。...查看全文
杭城李威利
距离坦克300上市已经刚好一年了，目前为止订单量显示已经到23万号左右，估计到年底放假可以生产到13万左右。这么一算还有10万左右的订单量，但这里面退订的估计不占少数，现在500的上市，也分去一些客户。明年芯片只要没问题，基本就不用等车了！
汽车碰撞测评1
冰面爬坡测试
爱吃火锅的南宫雪云
在买车时看了很多大五座和七座车，还是对URV钟情了，最终选择了她，今天提车，正准备验车，黑色的，还是感觉耐看啊，1.5T高配版。
哈哈哈1哈哈哈2
请注意！我的车是2021款星途TXl星耀版，带全速自适应巡航系统的，全速明白吗？ 1.星途，安全性能确实可以，昨晚连追尾4辆，4车共7人，2人轻伤（万幸！！！） 2.售后，可！昨晚事故发生星途官方立马联系了当地4s店接我下高速，并且今天全程陪我处理问题。 3.但是，他们的公关令我很不舒服，原贴中我没有黑星途吧，为啥要禁言我？还让我删帖！但是我觉得我有必要给广大车主说下我的亲身经历，让更多没有看过说明书，按照他们宣传的样子使用acc自适应巡航，昨晚惨烈的现场告诉我这样操作是有安全隐患的！我说是系统原因导致车祸这不过分吧？ 昨晚匆匆发帖，在此我来陈述下昨晚的情况: 从买车自此我开高速经常使用acc自适应巡航这个功能，昨晚是路上下小雨，我隧道一直跟车，出了隧道后，我车速设置在106km/h，过了一个小弯后，前面应该是发生了事故，我以为它会自动减速，但是自适应巡航一直没有减速！！！此时我发现不对劲，隔着100多米就踩刹车（我刹车了！确定以及肯定！！！这个星途售后已经跟我说，有刹车信号，他们后台取到了数据）发现没有用，还是直挺挺怼上去了，瞬间4车连撞！有些人带节奏说我没有踩刹车，真的张嘴就来。 关于星途，在售卖车辆的时候，我觉得应该对购买人有责任与义务讲述并叮嘱该功能存在的不足之处，特别是涉及人身安全方面的，而不是以一句“写在说明书里”来草草了事，试问谁会天天抱着说明书开车呢？各位车主敢拍着胸脯表示说明书上字字句句都能记全吗？唯有郑重告知客户此系统虽很智能但尚存在不足之处比如:车速＜30km/h 预警系统不会发生警报⚠️，车速＞85km/h 预警系统不会发生警报⚠️，不胜感激！ 总结一下！ 1.我肯定是有问题的前方拥堵有停车的情况下，应该我自己接管车辆。 2.我确实不知道那个什么85km/h的限制，我相信我不出事之前起码有50%的人也不知道。 3.我发帖的初衷是提醒那些像我这样的，有这么个风险。 4.前面堵车有停车的，如果你还是和以前一样等着系统自动减速，等驾驶员反应不对劲儿，立即人工重刹，就可能已经来不及了。 5.星途Acc自适巡航系统在这种路况不明，天气状况不好的情况下，应该给予警报或者警示，在安全距离内驾驶员及时介入。 6.关于刹车，我在100米开外就一脚重刹了，我估计它的系统第一逻辑估计还是解除自适应巡航，而不是理解为发生了紧急情况，所以它没有立即减速刹停。 7.关于行车记录仪，我也想放出来，但是昨天到拖车处发现车门已全部锁死打不开了，等后续我能拿到行车记录仪存储卡时，会第一时间公布。
杨先森53619
来来回回看车一个多月了，预算20W，本田CRV 皓影，丰田荣放，大众探岳，这个价位的合资车都基本上看了，最后看的奇骏，第一眼外观让我非常喜欢，虽然屁股感觉没有前脸那么有视觉冲击力，总得还觉得可以的。后面试驾了这个车子感觉隔音效果超越同级的其他车子，感觉跟朋友的Q5隔音水平差不多，还是比较满意的，毕竟价格差了一半。动力上的感觉就没有隔音效果那么直接了，只能感觉够用，都是神踩油门这么大个车子还是能起来的，毕竟是销售口中的世界首创可变压缩比发动机。平时主要上下班开开，周末节假日带家人周边走走，空间也还是很满意的，再一个就是电子档把和中控的设计吸引了我，至于传说中的移动大沙发嘛，感觉一般般，总的来说那自己辛辛苦苦赚的钱买自己喜欢的东西。别人怎么说随他说去吧。
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