简介：这个人很懒，什么都没写~
敢动派
坦克300发布会上夸陆巡大伙怎么看？
内蒙古漠漠沙漠越野旅游文化有限责任公司
现在说实话没有人爱听了！但是看不惯还得说！#momo越野 #沙漠 #国产车 #越野
胖哥汽车频道
探索未知的旅程总是充斥着挑战与惊喜！《胖哥游记》第十五季——探访生命禁区（第一集）已上线，大家快跟随胖哥的足迹，驾驶坦克700 Hi4-T穿梭在青海广袤的大地上，一起体验这场别开生面的探险之旅吧！...查看全文
韩路聊车
宁大可nic
方程豹豹5是一台越野车，但不是一台越野人要的车，这一点跟仰望U8是一样的，所以我认为豹的宣传应该从拓展生活半径，改变生活方式和日常使用入手，上一个能越野但不够纯粹，所以避开越野宣传的还是后桥装拖森的探险者昆仑版。 怎么说呢，就好比如果把雷克萨斯GX460和丰田FJ巡洋舰都摆在一个人面前，他如果选了GX，那他一定不是个越野人。 越野车的优点很多，比如坐姿舒服开着带威风，空间大通过性强，外形硬朗等等。 但是越野人要的车，必然有几个核心因素： 1. 电子器件越少越好，能用机械的就绝不用电子的，深度越野环境下任何电器都不可靠。 2. 车越轻越好，能没有的东西最好都没有，因为车的脱困的极限永远都是是摩擦力决定的，越轻需要的摩擦力就越小。 3. 原车留出的改装空间越大越好，因为改装是越野的第一步，你都按自己的想法弄完了，车主改起来乐趣就少了很多，所以越简单才是硬道理？ 所以说方程豹，仰望这种车最后就是路虎这一代发现，历代揽胜，X5的定位，越野能力有，但估计极少有人开他去深度越野，多数都是为了越野车的那些舒服啊，威风啊的特点去买它。那与其这样，不如放弃大梁，用承载式车身更好一点咯。
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南哥说车
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