简介：猫了个咪，又胖了
羊习习习习
我的飞翔版黑鸥提车快2个月了，开的不多才800+KM，开了15年车，从排斥到接受，今年总算买了第一台电车，最大的体会就是: 电车真TM香~~ 我个人驾驶风格是佛中带浪，只爱小车，对操控有一丢丢追求，喜欢改装折腾，开海鸥的这段时间觉得啥都挺不错，唯独原厂玲珑轮胎是它最大的短板，碰巧提车之后深圳雨天不断，电门稍微踩大轮胎就各种打滑，跟溜冰鞋一样，开快了一点信心没有，还有海鸥车友圈里人均爆胎的惨状，下定决心非改不可 轮毂款式尚可，暂且不改，然后就开始研究换什么胎，这个175/55R16的奇葩规格就别想有一线品牌会生产，185/55R16也差不多是这状况，所以干脆升195选择更多，有普利司通有米其林，然后195就有2个规格可选，50和55，50有米其林韧悦XM2+、普利司通绿歌伴EP150，而55就有鼎鼎大名的米其林浩悦4，差价也不大，在接受范围内，就开始纠结了… 还是选了50，理由是和原厂周长只差0.4%，仪表时速基本不会有差，而55的差了3.7%，油车无所谓但对于电车的电子系统更复杂，怕时速差会影响各种系统标定，所以还是谨慎一点好(油车用的PS4很满意，而海鸥无缘湿抓与之相当的浩悦4，其实好不甘心) 最后看了各种XM2+和EP150的测评对比后选了XM2+，除了耐磨的特性、胎侧加强不易鼓包，最主要还是看中XM2+的配方针对湿地制动优化了… 米其林天猫订货，等了几天，昨天到货，预约今天安装。驰加店的师傅很熟手，还顺带帮忙把另外买的主动胎压监测的传感器一起装上了 下面分享一下换完之后的初步主观感受: 1.由于今天才安装，电耗会增加多少暂时未知，需要时间验证，往后再发帖汇报… 2.驾驶体感上稳了很多，得益于胎宽的增加，紧急变线和高速弯没有之前要甩出去的感觉，转向的反应速度和路感清晰度也比之前有提升，车流中穿插信心倍增，但相对的转向手感也变重了。 3.感官上明显的变化是安静了，4条加宽了20mm还不是静音取向的XM2+竟然比这所谓低滚阻静音取向的破玲珑还安静，让我有点惊讶! 4.静止状态起步加速感觉是变慢了，这小电机动力有限也无可厚非。 5.外观上协调了，不管从车头还是车尾看，胎宽增加都让视觉重心降低了，整体显得敦实了不少，轮胎也和轮毂平齐了，之前是轮毂比轮胎宽，好丑! 就写这么多了，也写的够多了总之，各位车友喜欢改就改，不用有这么多顾虑，什么影响年检的…年检那是6年后的事了，这车能不能开6年都是个问题~~
新八闲唠
"很多人吐槽海鸥的轮胎抓地力差噪音大，我觉得有必要抛砖引玉一下 重点 1.视频前半部分是非常基础的汽车轮胎知识，就是给小白介绍的 2.推荐的几款轮胎算是跳过还算合适的，算抛砖引玉，如果有更好的建议欢迎评论区留言！ 3.希望这期国产轮胎厂家能...查看全文
大飙车
这辆比亚迪海鸥由于售价不高，因此无论是车身大小，还是内部配置，都不可能做得太强。成本控制应该是重中之重，前窗单个雨刮器，后窗不配雨刮器，车机使用联发科P35芯片，这都是无奈之举。谁让人家便宜呢？7万多的起售指导价，300多公里的续航，“还...查看全文
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