宁大可nic:为何说黄色的士有因危险驾驶致人死亡的嫌疑,他细微的两个操作是关键,可能不开车的人看不出来,1.被切线别车瞬间不刹车,2.被别车瞬间不向右侧打方向,反而向左打,故意用车头轻轻顶宝马车尾(类似美式拦截),的士司机摆明知道这会导致宝马失控甚至翻车的。 从多台目击车监控可以推测,当事两车事故发生前不断在车群中穿插,同时超速,如果的士上有乘客,那已经是危险驾驶(不过多数无乘客),黄色的士也并不是自始至终都在最右侧车道,他们两明显是在追逐。 事件里,双方都是输家!宝马车原本只是想用包头的方式别一下的士,而的士估计也只是想用他惯用的手法(从出险次数看出)来制作对方全责的轻微碰撞事故。但,宝马车主没想到的士司机不刹车反倒左摆方向顶他,而的士司机低估了当时的车速会撞倒对方,同时右侧有桥墩,加剧碰撞后果,假如双方的车速都不是这么快,后果会完全不一样,当然,这个跟两车的性能毫无关系。 所以的士司机一定有责任,他是事故中唯一可以控制事故后果严重与否的因素……
#用车心得*首先得升级下方向盘按键,根据自己喜欢跟金钱需求选择黑色还是有银色点缀的,一般带银色的要贵几十,带大银框款的加两百多。车友们要注意买配件一定要买对年份款,不同年份的差异很大,不匹配会搞死人。我买的是22款的,前半年一直买不到22款,基本都是...查看全文
#我的保养日记终于迎来了人生中的第一次, 截止到首检当天,距离提车已有三个多月,行驶里程才到2k多公里,平常也只是用于上下班代步,主要是跑国道,偶尔跑高速。今天给大家分享下我的首次检查经历吧 ★保养项目 1、前机舱清灰 2、胎压检查并打气 3、底部连接件紧固检查 4、滤网检查及清扫(空调滤网和电池滤网) 5、功能检查和故障代码读取 ★保养过程 车子开进店里后,首先检查车子整体功能和故障代码的读取,然后开始给前机舱内的设备清灰,并给每个车胎开始带起,打到2.5bar,之后架起车辆开始检查车底部,主要是检查悬架和传动部件,最后检查车子的滤网,并给电池滤网清了下灰。整个过程不到一个小时就搞定了。 ★保养费用 之前销售说送的两次全国保养,所以这次去检查是免费的,后来电话咨询丰田售后才了解到,这款车型都是免费送首保和首检的,大家一定要知道这一点,我是后来才知道的。趁着这次保养顺便问了句师傅,以后保用费用大概花销多少,师傅回答我一次保养大概600-700左右,这…… ★感受 我感觉首检挺简单的,没有多大技术性操作,不过有一点注意的是,提醒大伙保养前告诉师傅给座椅套一次性保护套,保养完后,一定要检查下自己的车子,我的车子被师傅保养时蹭掉了一点漆,还好当场发现了,虽然也不是什么大问题,当场让师傅点了一点漆。建议各位,车子拿到4s店后,一定要全程跟踪,顺便也可以向师傅请教学习,在平常碰到的一些问题或者感觉某个设备比较异常,都可以请教师傅,师傅也会检查相关的部件有没有异常。 请圈主推荐哦,谢谢