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    annasaraki

    认证:悦动车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-09-25

    不知不觉,这台小豹子来到我的生活中,已经有一段时间了,现在回忆起来。曾经的提车的画面还是历历在目。现在还记得当时第一眼看到它的时候的激动和兴奋。 从在网上看到它开始,我就打新眼里觉得,它应该会属于我。 所以在征得家人的同意后我直奔主题,就下定了这一台灰色的影豹,这个灰色是我看到的最漂亮的颜色,车身上的线条被体现的淋漓尽致,因为看到同款的白色,在阳光下,白色虽然大气,高贵,但是也缺少了一些攻击性和线条的美感。所以,在最终还是决定,订了一台灰色的车,现在看来,这个选择是非常正确的。 在车库里面,等待我迎接的豹子,静静的蓄势待发,期待着我的召唤。 说实话,这么强劲的动力,猛烈的加速度,和爆裂的加速体验,我至今还没有低于过9个油,随时上车都要从默认的EOC模式,直接跳到SPORT,默默的打开阀门排气的开关,将音量调到最大。 尽情享受风吹过耳边的声音,和豹子低沉的吼叫。 请忽略身边白色的大佬,我知道很多人已经在盯着它观摩了 交车仪式在我强烈拒绝下,没有搞,我还是只想安安静静的提个车。 夜幕下的城市,灯光闪烁,霓虹灯一闪一闪的犹如天上多彩的星星,把城市照耀的格外靓丽 小伙伴听说我提了台网红车,据说加速强劲,号称秒天秒地,一定要过来看一看。 我俩一起,沿着出城的快速干道,一路向北。 灯光越来越昏暗,城市在身后越来越远。车速也跟着限速的指示牌,越来越高 运动模式下,动力源源不断的输出,声浪也随着隔音墙回荡在车内。速度越来越快,路边的建筑越来越扭曲。 终于在白色闪光的照耀下,油门踏板渐渐松开,发动机仿佛有些气愤没有冲刺到红线,发出了回火的放炮声来发泄不满。 车子停到路旁,这里的灯光近乎全暗,仅有的余光,照在车上,车身的光泽鲜艳而丝滑,L型的尾灯,拉伸了车身的视觉宽度,越级的轴距带来了良好的车内空间,超越了大多数的A级车的体验,从价格、动力、空间、配置灯各个方面,影豹都是一台综合而又全面的车子,能给车主带来良好的驾驶体验,丰富的娱乐配置,便捷的操作模式。 越开越喜欢,是我这段时间来最真切的体验

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    2022-09-19

    落地125800 加装了一些配件 保险接近6000 这辆车让我最满意的地方应该是它的外观吧,我个人还是很喜欢传祺的外观设计风格的,当初之所以选择这辆车跟这个外观有很大关系。传祺GS4的外观整体比较年轻活泼,颜值确实挺高,而且车身线条设计的很流畅。还有就是这辆车的性价比我觉得挺高,这点也让我很满意。这辆车的价格比较亲民,而且该有的配置一个不落,我觉得买来代步还是挺划算的。 这辆车整体表现我都是挺满意的,感觉没什么明显的硬伤。 空间还算比较宽敞,对我来说这个空间表现足够用了。不管是前排还是后排都是比较宽敞的,乘坐体验不错,坐着没有挤的感觉。后备箱空间也比较大,有时候要拉点东西挺方便。 这辆车的动力我觉得还是不错的,满足家用需求没问题。这辆车搭载的1.5T涡轮增压发动机和双离合变速箱,开起来的动力体验还是比较不错的,提速感觉比较快,市区驾驶起来没有肉的感觉。但是高速上的动力表现一般吧,毕竟排量不是很大,中后段的加速能力还是比较一般。还有就是这个动力日常驾驶起来还是能感觉到一点顿挫的,特别是在快停车的时候,变速箱降档感觉不是特别平顺。 我这辆的平均油耗大概8.5个左右吧,要是堵车的话可能更高点,这个油耗我觉得还是稍微有点高了吧,开着并不算特别省油。 舒适性表中规中矩,坐垫我觉得稍微有点短吧,还有就是跑起来有些风噪 这辆车的外观我还是挺喜欢的,看着挺漂亮。这辆车的外观是那种比较年轻运动的风格,看起来比较有活力,我本人很喜欢这种设计风格,还有就是前脸中网面积很大,看着足够大气。 内饰的设计很不错,看着比较漂亮,而且中控大屏尺寸比较大,看着比较有科技感。内饰的用料感觉也还可以,但是做工不错

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