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#零跑B10体验打卡先说断头台中控，实际体验不错，不会定膝盖，腿的活动空间更大，这个可以好评！ 然后悬挂，后悬挂3连杆看着确实不好看，驾驶起来感觉还行，试驾路程较短没能细细感受。不过有一点问题，带速度过减速带时候，前轮没啥问题，后轮过的时候会感觉很松散，这个大家试驾时候一定要注意！ 音响方面我懂的不多，不过短暂体验下，感觉解析力度还是可以的，人声和乐器声没有糊成一团。 然后加速方面，B10也算是反向虚标了，官方6.8秒，实际跑出来6.6秒（个人主页有放零百加速视频）。160kw的电机最大功率可以跑到169kw，是不是也算是能说电池还可以了。 最后这个360影像的轮毂视角，比亚迪车主感觉不太适应，前轮往前看的太少了，走窄路的话会很难受，这里有点接受不了…… 对了，还有一个问题，舒适刹停功能全程感觉没有触发出来，刹车多踩一点的话还是有点头挺难受的，用习惯了比亚迪的舒适停车再用这个有点接受不了 然后品控的话可能还差点意思吧，试驾的过程中听到有两次异响，但是没有听出来是哪里响。
#新408提车作业首先，配置和颜值都很给力，白色是我最喜欢的颜色，越看越耐看。 座椅坐着很舒服，空间大，提速很快， 纯市区开，平均测速不到20，不开空调，开自动启停。9个油。 动态驾驶感受， 动力：1.6T的这款发动机动力还是不错，初段比较柔，超过40迈就发力很顺畅了，基本上底盘调教的很舒服。这个我很喜欢，因为在堵车的时候开起来很舒服不太累。等红绿灯时，挂运动档，只要舍得给油，感觉不比电车起步慢。总体来说动力不错，比1.5/1.6L自吸的发动机那可是强的太多了。 空间：前排空间是个车都没啥大问题，这个就不多说了。不过方向盘可以前后调和座椅8向调节这个很爽，后排腿部空间两拳多（我身高1.73M），头部坐直还有3指这样还不错。后排有出风口和USB接口，还有顶灯，后排座椅能分别放倒，开车拿后备箱东西没问题，还能拉一些长的东西，这个也不错很实用。 底盘：还是标致的感觉“整”，过减速带过坑不散，低速还是很有厚重感的。 车机：提车三天，就送回4s店更新车机，更新完毕后，导航就没没跳了。暂时没有网上说的黑屏，和跑偏的情况。 特别说下，智能启停系统，我等长红灯时，挂N挡拉手刹，发动机就熄火了。踩刹车，挂D挡，发动机就点火了。平时等小红灯时，踩死刹车，自动启停系统他不启动，不知道是不是智能学习了我的驾驶习惯，感觉很好用，很智能。起步顿挫很明显，低速顿挫还是时不时发生的。感觉车子还是很值的。 最大的感受是，图一的位置，右前方加个雷达就好了，低速时，这个位置把控不好距离，总觉得会蹭到电动车。
