简介：哈萨克斯坦 金矿采矿，铜矿 ，锰矿 开采 矿业资源金属矿产贸易 能源 农产品进口。
胖哥汽车频道
探索未知的旅程总是充斥着挑战与惊喜！《胖哥游记》第十五季——探访生命禁区（第一集）已上线，大家快跟随胖哥的足迹，驾驶坦克700 Hi4-T穿梭在青海广袤的大地上，一起体验这场别开生面的探险之旅吧！...查看全文
小王不摔车
汽扯扒谈
面对新能源大趋势，在一众海外豪华品牌中，宝马汽车属于比较积极的车企之一，其产品布局非常广，且更新迭代的速度也比较快。...查看全文
闪蜘侠AUTO
42万起，实车很震撼.2024款坦克700Hi4-T 3.0T 360匹马力 V6 插电混动 （综合油耗2.97L/100km） #坦克700 #坦克700hi4-t油耗实测 @DOU+小助手 #创作灵感 #坦克700 hi4-t尺寸
最专业的平行进口汽车
帕杰罗v97只有平行进口才有，3.8L排量满足各种要求，油耗偏大，但是价格合适，性价比超高。 进口三菱帕杰罗V97的越野性能，属于实用派一类。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。三菱帕杰罗劲畅传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、宽适……这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型。 帕杰罗第二代超选四驱系统解读 而帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速锁，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，就算是极端情况下V97还标配了后桥差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起普拉多2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。说了那么多，我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰车型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm，基本上跟竞争对手普拉多的体型完全相似。 19款三菱帕杰罗搭载了排量为3.8升的24气门V6 SOHC MIVEC 电子控制多点燃油喷射发动机（6G75），最大功率为184（250）/6，000（kW （PS）/rpm），最大扭矩为329 / 2，750（N·m/rpm）。与之匹配的是INVECS-II 5速手自一体变速器带运动模式变速箱，双横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂，采用超选四轮驱动II （SS4-II）系统。 喜欢的朋友可以出手，现在价格优惠大，过了时机以后再无山猫，性价比超高得一款车，也满足了越野爱号者的对越野车的要求，你值得拥有！山猫在等你！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
