简介：这个人很懒，什么都没写~
木老师说车
快乐的葡萄XR
📒等车日记 去年六月份买的，头一天了解去看的车，第二天决定，第三天就去店里开了，不像现在还需要等待（虽然事后了解到销售把别人不要的订单转给我了，才会这么快吧） 💰晒晒价格 落地六万，另外加上上牌费自己出的一百三，没了，分期两年免息，没有手续费利息什么的 📉能耗分享 日常上下班的话两周充一次电都没什么问题，有快充，偶尔跟朋友一起自驾游出去溜达也没问题，夏天平常开着空调续航里程大概也在三百四五，跑高速的话估计两百就差不多了，冬天差点，充满的话跑个两百多公里，估计打个里六七折的样子。 💔爱车吐槽 没什么吐槽的，六万块买个续航四百公里的小车，同级别没有对手了， 综合评价： 买这个车真的是超值了，自从买了小零，连路都懒的走了。就连出去吃个饭，都要开着它。日常的出行上下班，周末休息朋友一起出去游玩，跑国道，高速，乡村小路等基本上都体验到了，总体上感觉很不错。 优点: 1. 开起来轻便，非常简单便捷的操作。加速还是蛮快的，过红绿灯时加速要比油车快的多。 2 很方便，平常都是在家里充电。家用的三头插座接好地线。基本上就不需要安装送的充电桩也可以满足日常的使用， 3:成本 压力，家用充电几毛钱一度，车子全部充满三十六度电，也不过20块钱左右。 跑三四百公里，每公里划下来五分钱左右。简直省的不要不要的。 4:续航 焦虑，400km的续航，实际城区跑跑的话应该在350km左右。刚充满的时候，用电掉电非常快。掉一格电之后，用电就比较实在了。高速的话两百五到三百五之间吧，好在有快充，出远门也不在话下。服务区一顿泡面的功夫基本上就解决了续航的焦虑。 5:空调很 ，冷风基本上最低档就可以满足了。热风还没体验到，就不多说了。 6:体积不大不小，停车的时候方便，用车的时候满足一家的需求，车内空间不拥挤。最完美的拥有就是一切都刚刚好吧。 7:售后服务到位 无论是网上客服还是店里的售后人员，服务态度都很好，提出的问题基本上都能给你解决掉，给个好评 优点很多就不详细 下面就结合一下我自己的用车体验， 说一下日常遇到的问题 1:隔音不是很好，低速 是还是挺安静的。速度上来之后超过六七十码，就能听到很明显的风噪，还有地面传来的胎噪(这个跟路面本身还有关系)，好在平常开车，基本上都是开着音乐或者是听收音机，基本上能缓解 2，安全隐患，我看其他的 也有提到过。个人也是感觉电门的踏板两边的间距太小，踩电门的时候。脚经常会碰到右侧车体边缘，鞋子稍微大一点的话，有时候松电门的时候，鞋子左边可能还会被刹车踏板勾到。自己需要慢慢感觉一个很合适的位置。不太方便。还有就是中控屏幕左边的一小部分在开车过程中驾驶者的视野会被方向盘挡住，影响操作。 3.这就是只存在于低配的烦恼 ，编织座椅非常不方便打理，黑色的也显脏。还有一些很实用的配置，比如后视镜加热，定速巡航，车身稳定系统等，建议预算充足的话还是直接上顶配，预算不充足的话也要想想办法上顶配，差价也就一万块钱左右，男士少抽烟少喝酒，女士少买点衣服化妆品这钱就省出来了。 4.驾驶座椅总是调不到合适的 ，坐着舒服了打方向盘手臂不舒服，打方向盘手臂舒服了，坐着就不舒服了，要是方向盘能前后调节，基本上就能解决了，但是这个价位，想想也可以理解了。 5.溜车现象，坡度上停车起步的 ，确实有溜车的现象。有时候平坦的路也有可能会后退一点(可能没有退，但是因为心里有这种溜车暗示，造成的感官错误判断，但这也说明了溜车是个问题）但是对于老司机来说不是什么问题。新手的话，可能是要注意一点。哎，还是那句话，有预算直接上高配，坡道辅助直接解决。 6:低速行人预警系统。这个不算是 ，但是每次都要手动关闭，太麻烦。不关闭也行，毕竟这是安全配置。但是你就会发现，不管闭的话低速行驶最大的噪音就是它，要是能接受的话就不用在意了。 这一个月的用车体验基本上就是这样了 车友能够有帮助，以上也仅代表个人意见。也希望车友不要以偏概全。最后再附上几张俺的小零车图。
电动仕
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