吃相难看，背刺车主，去年买的长安逸达，突然就要改款成长安逸动了，当初买逸达就是为了和逸动区分开，现在直接归为一类。 而且逸达厂商指导起售价8.39万元，改成逸动直接下调到了6.99万元，车的起售价直接掉了几万元，级别也下降了一级，影响车辆的二手价格。 更无语的是，逸动不光价格便宜了，配置也更高，逸达车主需要花费399元购买的行车记录仪，逸动现在标配；花费几千元购买的两年延保，逸动直接送终身质保，拿车主信任当韭菜割，吃相难看

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吃相难看，背刺车主，去年买的长安逸达，突然就要改款成长安

背刺老车主

吃相难看，背刺车主，去年买的长安逸达，突然就要改款成长安逸动了，当初买逸达就是为了和逸动区分开，现在直接归为一类。
而且逸达厂商指导起售价8.39万元，改成逸动直接下调到了6.99万元，车的起售价直接掉了几万元，级别也下降了一级，影响车辆的二手价格。
更无语的是，逸动不光价格便宜了，配置也更高，逸达车主需要花费399元购买的行车记录仪，逸动现在标配；花费几千元购买的两年延保，逸动直接送终身质保，拿车主信任当韭菜割，吃相难看

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背刺逸达老车主

真是无语了

谁买谁后悔，改款逸动，降价增配，背刺老车主，