一直看荣威车，终于等来了新车到店，迫不及待赶紧 到店里看车。新老款对比非常明显，新款不管在外观 内饰颜色空间动力全部做了提升。特别是它的两大首 创和三大进阶。三大进阶表现在设计进阶，打造同级 豪华宽体SUV，性能进阶，以同级最低的油耗来实现 最强的动力，安全又智能。首创就是比较贴心的情感 交互智舱。27英寸的无边界滑移大屏、搭载目前高通 8155芯片、多点手势触控，以及全新的多种融合和驾 乘模式，给用户在全新的智能汽车环境下带来了一种 充满乐趣和人文关怀的用车体验。这套情感交互座舱 也将同时出现在插电混动版的第三代荣威eRX5上面。 业内首创的车载滑移屏，可以使得这块27英寸大屏在 中控台上进行300mm左右滑动。 打破传统以主驾交互为主的汽车内空间，配合“智驾 模式”和“智享模式”，轻轻松松获得驾驶信息，娱 乐信息，智能影院等无缝切换，让驾驶者更专注。第 二首创是它的视觉司南智驾。这套辅助驾驶系统简 单，它采用了28个传感器+3颗AI智驾芯片实现360° 环情咸知能力是实现智能辅。这行驶起来也太安全了 吧。 这款车相对老款从车身尺寸宽度轴距全部 做了比较大的改变，新款车身车身尺寸 4655*1890*1655/1664mm，轴距2765mm，比老款轴 距加长57mm，空间更大更宽敞，也是同级别车最宽最 长的，享受是中大型SUV空间。 荣威在这款车的内饰方面可是下了十足的功夫，内饰 大部分采用软性材质，相对于老款车座椅轮廓及分区 分明，大大的提升了乘坐的舒适感。

荣威RX5车友圈

全新的车型，全新的体验

Grit43

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