简介：这个人很懒，什么都没写~
gc随便玩
这个双枪的设计初衷是为了充电速度更快，本意是好的，但就要看你怎么使用了。你说左右后排侧滑门拿东西不方便，那你先拔一个下来拿完了再充电啊，或者充电之前先想好要拿什么东西再充电。你既然买了纯电车，那就要有心里准备为了充电需要牺牲一些东西。还有你说副驾不能点亮车机，那你就去主驾那里点亮啊，这绕个半圈也需要说？充电口也是，人家本来就设计了一个，你非要让人家搞成两个，你才满意。人的满足欲是无止境的，不过你既然选择了纯电车，那就得接受它的一些缺点，如果接受不了，以后还会有更多的矛盾，这跟娶老婆也是一样的，没有完美的车也没有完美的老婆
电动车死粉：腾势纯电D9不可理解，不可饶恕，不可原谅的设计缺陷
懂车帝原创
【电解场】上一期节目我们拆解认识了国产之光华为DriveOne电机，本期我们将一起来拆解特斯拉的电机，带大家一同了解主打走量的后驱动电机3D6。...查看全文
哈中花木兰土豹子
开了3000公里的新车，自己没任何磕碰，前一天都能正常开启，晚上在自己充电桩冲了个电，早上开车出门就不能开了，4s店说是电池包里的一个模块坏了，他们没权利拆开电池包维修，给我换新电池包，有没有董三包法的，新车这样就换电池合理吗
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