业务合作发布作品
    蛋蛋只射门不进球头像蛋蛋只射门不进球头像

    蛋蛋只射门不进球

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    3粉丝2关注2获赞关注
    新车|中大型MPV/续航224公里起,新款标致E-Traveller海外上市图1新车|中大型MPV/续航224公里起,新款标致E-Traveller海外上市图1
    新车|中大型MPV/续航224公里起,新款标致E-Traveller海外上市图2新车|中大型MPV/续航224公里起,新款标致E-Traveller海外上市图2
    新车|中大型MPV/续航224公里起,新款标致E-Traveller海外上市图3新车|中大型MPV/续航224公里起,新款标致E-Traveller海外上市图3
    2023-11-27
    汉车主看懵了?海豹预售:21.28万元起,比亚迪发布CTB电池技术图1汉车主看懵了?海豹预售:21.28万元起,比亚迪发布CTB电池技术图1
    汉车主看懵了?海豹预售:21.28万元起,比亚迪发布CTB电池技术图2汉车主看懵了?海豹预售:21.28万元起,比亚迪发布CTB电池技术图2
    汉车主看懵了?海豹预售:21.28万元起,比亚迪发布CTB电池技术图3汉车主看懵了?海豹预售:21.28万元起,比亚迪发布CTB电池技术图3
    2022-05-21

    上周有机会分别试驾了皓影和柯珞克,讲讲感受吧 先说皓影。试驾的是1.5T涡轮增压走量版本,因为之前开过一段时间的CRV,所以对皓影的这套动力总成还是比较熟悉的,1.5T在城市里开肯定是够用了,匹配CVT比较舒适,不过如果想要超车加速的话,CVT的运动性不足,提速反应会稍微慢一些,油耗百公里平均在8L左右 在驾驶品质方面,皓影外形比较时尚,但内饰和CRV没多大差别,所以并没有让我感到有什么亮点,隔音感受比CRV稍微好一些,但并不明显,底盘传上来的路噪,以及发动机的噪音,还是浓浓的一股本田味道,对驾控舒适性会有影响 底盘方面,皓影整体调校偏向舒适,这点大家应该也比较熟悉了,运动驾控感比较一般,但作为SUV的话,也算合格 再来讲讲柯珞克吧。柯珞克1.4T+双离合的动力总成,MQB底盘,和奥迪Q3其实是一样的,动力方面提速比较快,虽然参数和皓影差不多,但双离合变速箱的加成比较明显,需要超车的时候给脚油门就有反应,瞬间爆发力和提速感比皓影要强。油耗方面,柯珞克实测百公里平均6~7L左右,整体上比皓影省油 驾驶品质上,柯珞克的隔音比皓影是明显好的,这点大家可以去试试。另外内饰上柯珞克给的是9英寸大屏幕,科技感也会更强一些。在整车调校方面,柯珞克的方向感、底盘随动性、运动操控感比皓影要灵活精准,有一定的驾驶乐趣,这点熟悉大众MQB平台的小伙伴应该会认同 这两台车,我个人当然更喜欢驾控感强一些的柯珞克,家用空间各方面也都能满足,关键是12.99万的起售价是很有吸引力的 欢迎大家讨论

    汽车路边社图1汽车路边社图1
    汽车路边社图2汽车路边社图2
    汽车路边社图3汽车路边社图3
    汽车路边社图4汽车路边社图4
    汽车路边社图5汽车路边社图5
    汽车路边社图6汽车路边社图6
    汽车路边社图7汽车路边社图7
    汽车路边社图8汽车路边社图8
    2020-10-23
    没有更多了~