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    凯撒大帝也要吃饱饭

    简介:困了就睡,饿了就吃

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    大众途观L近期行情:终端5.5-6万元,分期不是不可以做,而是你后续支付的费用多,比如利息、手续费、车险不灵活等等。 这款车全年行情就没有太大的起伏,主要是作为上汽大众SUV销量担当,市占率比较稳定,厂家也没必要死乞白赖的搞价格战,拼的无底线,所以可能各地还有一些差异,但5.5万起步,再少了可以看别的牌子,比如别克昂科威。 大家主要看330TSI 自动两驱R-Line越享版,售价24.08万元,全款落地价预估21万元。这是次低配,相比低配多了360度全景影像、座椅加热、手机无线充电、L2级别辅助驾驶等,其实真正实用的就是全景影像、手机无线充电吧。 至于很多人担心的颗粒捕捉器,怎么说呢,不可能不堵,即便是采取跑高速、大油门等手段,也只能是暂时缓解,不除根,同时也是一个概率问题。 这玩意的价值就是捕捉排放系统中的烟尘和碳烟,当积累一定程度了就通过再生来恢复其过滤功能,但这个过程是需要燃烧去消除这些东西的。 初衷是在不降低发动机性能前提下改善排放,延长三元催化器寿命,但长期低速行驶或一些恶劣环境用车,堵塞几率会比较高。 4S店会提出很多办法,甚至会说改款没有问题了,但别太当真,技术升级没有那么快,厂家也没有那么重视这个细节,先满足环保标准,后续有问题才会逐步优化。

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