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    用户8594845531865

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    马自达3昂克赛拉 能不能买图2马自达3昂克赛拉 能不能买图2
    2022-09-11
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    这油耗还行吧图1这油耗还行吧图1
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    经历了观望、盲订、等待、焦躁,终于在本周一把爱车接回来家里,车机系统在行驶了十几分钟以后正式激活了。在回家的路上不敢开太快,缓缓的踩着油门车子不知不觉的就到了90km/h,赶忙松开油门,车道保持功能在时速到达设定值后自动激活,车辆会根据实际情况自动的给出提示,只需要轻带方向就可以了。开惯了四驱越野车,开这个前驱车感觉轻松惬意啊,值得推荐的是他的按摩座椅,舒服到爆啊,最喜欢那个猫爪模式了,一身的疲惫可以被彻底化解。 晚上吃完了晚饭带着爸爸还有孩子溜溜车,当我极速转过一个弯道后小儿子在后面一直说雪迪龙真好玩,好像坐的是旋转飞车。他总是把雪铁龙叫做雪迪龙,想想八零后的我小的时候坐着爸爸骑的自行车就非常开心了。就像车管所宣传标语“永远把人民对美好生活的向往做为奋斗目标”一样,伟大的中国共产党真的是一直践行着自己的口号,做为一个普通公民有责任和义务去努力做好自己的事。 买了很多次车,最早的微型面包车,后来的长城皮卡,还有哈弗H9,雪铁龙C5天逸,再到现在的雪铁龙C5凡尔赛,每个车都有自己的特色。这个车开起来是最轻松惬意的一台车子了,比天逸还要舒服,天逸由于轮胎宽度大,感觉不如凡尔赛灵巧,h9更不用说了,完全两种不同类型的驾驶感受。几个月前还在质疑205的轮胎不合适,现在发现自己完全多虑了,这个205/55r19的大轮胎绝对是性能最平衡的了,既保证了抓地力同时由于轮胎窄了一点还能更加节能,行驶了360多公里油耗就已经降到了6.7。这个油耗可以媲美之前的柴油皮卡,相信磨合一段时间后可以达到厂家宣传的5.8的油耗了。人无完人,车无完车,缺点肯定会有的,但是不像38说的那样子。 希望神龙公司加快产能,让没提到车的人快点拿到车,这个车开到大街上绝对是一道风景,好几次引来了路边行人驻足观看。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 🚘个人介绍 📊 能耗小结

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    2021-10-31
    大面积交车了。图1大面积交车了。图1
    女司机角度,发表下对凡尔赛的试驾感受图1女司机角度,发表下对凡尔赛的试驾感受图1
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    出口车型的这个装饰件后面能淘到吗?图1出口车型的这个装饰件后面能淘到吗?图1

    10.11号提车了,应该是我们这地区第一辆吧,距离这里4s店100公里,去趟不近。店里一色靓妹,办事效率很高,亲和力ok。感受:外观不用说,够靓,外形算啥车呢。官方叫不定义自发光,我叫他地盘高点的瓦罐。我是颜值控。我买的白加黑,店里的金绿感觉更要有质感一些。我开福克斯习惯了,感觉方向盘太轻,不过跑起来能重,噪音20万以下中上水平,包括后排。发动机安静,提速前段想快要深踩,后段提速绝对快,而且不知不觉就100+了,车内感受不到这么快的车速,巡航转速很低,高速度跑起来实在是太舒服,平顺得一批,车低速能明显感受到换挡,或者认为顿挫也行,油耗我跑的少估计不高。地盘能体现出来的就是高速过坑能好,低速跟普通独立后悬差不多,我选的话要独立后悬,不喜欢太安逸。做工感觉也可以,,视线静态感觉机盖长又高,开起来一点问题没有,不是担心的点。反正这车很值吧,不后悔。油耗我跑的少,估计不会高的,行车记录仪看看能不能在后视镜那里取电,主副驾化妆镜都带灯,估计没问题,后期弄好了弄个作业。加了点小东西,倒车雷达套餐买了在路上,金属踏板再加上休息踏板就更精神了,自动启停功能我真不想用,不差那点油,后期套餐会有屏蔽器,高配的电尾也想加,不知道4s能不能有这个服务。

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