简介：这个人很懒，什么都没写~
丰田黄师傅
汽车扒一扒car
前两天，我们核算了下大概的成本，电池包的采购价已经低到了一个相对低的区间。根据现有的行业事实，对于电车来说，电池包的成本占到了整车成本的40%左右，也就是说一台10万左右的电车，电池包的成本大约在4万左右。...查看全文
泉州爱车邦阿昌说车
实用空间大，性价比高的MPV#二手车 #mpv七座 #长安欧尚 #纯电MPV
毛毛虫
提问这车怎么电池分开买是吗？
佳熠6
对面车间基本没啥事，咱们这车就这么吸能吗？
叫兽不是砖家
1.关于动力：亏电情况下高速路超车比较轻松，140以上动力仍然有富余。电车的动力跟油车不能比，开过就回不去了。 2.关于噪音：跑高速120情况下发动机工作，车内人员正常声音聊天都不受影响。发动机工作时跟普通纯油车感受差不多，没有那么夸张。 3.关于油耗：亏电油耗6.2左右，充电次数越多表显油耗越低，这点我在以前文章中提到过。 4.关于车机：平时常用的就是地图和空调功能，语音识别还算准确，可以一句话执行多个命令。缺点是车辆某些功能设置完成后锁车重启无法保存，恢复默认状态。锁车充电时屏幕常亮无法自动息屏，希望后期厂家优化解决。 5.关于充电：无论剩20%电还是剩50%电快充桩都是1小时。 6.关于行车充电：别的车不知道，这辆车的逻辑只有保电，设置多少就保多少，一点都不会多充。 7.关于L2辅助驾驶：这个功能很实用，极大缓解高速长途行车的疲劳感。据说鸿蒙版的辅助驾驶更高级没体验过，只在说明书里见到过能结合导航路线巡航，打转向灯自动变道。
懂车一姐
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彩票自助售货机项目组招商部
买油还是买电呢？看完你就明白了
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