简介：这个人很懒，什么都没写~
婧儿动我心
我在北京，刚提车10天，刚满充电一次续航600公里，北京早上天气有点凉开暖风，总里程中只有60公里是开暖风的，其它都是24度或者不开空调，百公里耗电在11-14度电左右，实际跑完没电只能跑420公里。
汽车天涯
#别克昂科旗冰雪试驾，四驱系统强大# 每年别克都会举办冰雪试驾，而这次冰雪试驾的主角就是别克最新旗舰SUV—昂科旗。试驾地点是在温度近零下三十度的海拉尔。试驾项目包括百米加速、蛇形绕桩、漂移以及大赛道。 冰面上更多的是考验他的四驱系统，昂科旗搭载适时四驱系统，可以做到前后桥动力50:50分配，而且后桥左右车轮动力可以做到100:0或者0:100的分配，因此面对复杂路况他的四驱系统效率很高，即便是在冰面上行驶，它对于四个车轮的动力分配恰到好处，esc的介入很柔和，帮助保持安全的车身姿态；但是如果关闭稳定系统之后，它同样可以做出非常华丽、连贯的漂移动作，而且车身响应迅速并不会有笨重的感觉，这点主要是归功于底盘更多铝合金材质运用； 动力总成是通用最新2.0T可变缸发动机，匹配9AT变速箱，这套动力总成最大特点在于平顺、经济，动力性能也很强劲，时速120km/h的时候转速只有1750转，对于降低油耗有很大帮助； 另外就是昂科旗的隔音表现非常出色，车厢静谧，内饰豪华，有着浓厚的美系豪华车的范儿，但唯一不足的是把车内皮质材料太少，大多是搪塑材质； 从产品力上看，昂科旗是符合旗舰SUV的身份，各方面表现优秀。不过他要面对的竞争对手可是汉兰达，这两台车大家会怎么选？
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