认证：锐界车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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今年三月入手，到这个月刚跑够5000做首保，因为有终身免费保养，所以花了398元换了全合成机油，这样1年或者1万公里保养正好符合个人用车习惯。10年手动档驾龄，脚法温柔。所以油耗和驾乘体验良好。下面谈谈这半年的使用感受，所有观点仅代表个人。 车价.....嗯这个应该是最遗憾的事了，当时裸车优惠2W，加上购置税2万6，置换补贴8000，保险6000，落地大概26万8。厂家置换送了终身免费保养，4Ｓ店送了挡泥板和效果一般的行车记录仪。结果刚提车没多久购置税优惠政策就来了，完美错过，再加上疫情影响，优惠幅度也比往常更大，如果晚提一个月应该最少能省1个W。没办法，只有用那句早买早享受，晚买享折扣来安慰自己。下面进入正题 驾驶感受来说就一个字：稳，高速变道也好，转弯也好，整体感很强，没有过多的晃动。即使长时间驾驶也不会很累。底盘规整扎实，避震软硬适中，过沟坎之类的也很干脆，没有多余的回弹。在这点上跟我上一辆福克斯感觉很像，这是不是福特在地盘调教上的共性，唯一的区别就是侧倾比福克斯大点，SUV都是这样吧，重心上移换来了优秀的视野和通过性。变速箱换挡逻辑比较清晰，但有个别情况如深踩油门后松开和一脚油门一脚刹车的时候会有轻微顿挫，不过顿挫程度个人能接受。 动力：我觉得动力应该是跟车重和调教息息相关的，就拿福特2.0T这套动力系统来说，放在蒙迪欧和锐际身上是强劲，如果放在福克斯身上就是凶残了。而在锐界这里，我觉得就是足够家用，能满足各种路况家用需求。起步低速时稍显乏力，也许是涡轮未介入或者车身重量太大的原因。不过速度超过30之后，动力输出就比较线性了，随踩随有，超车给人很强的信心。跟以前我的1.6福克斯完全不同，夏天拉两人超车还要关空调的日子一去不复返了。Ｓ档是个好东西，4000转换挡能带来澎湃的动力，不过隔着双层玻璃都能听到发动机的嘶吼，这个还是偶尔撒野的时候在使用吧。 车上的配置我就挑几个我使用过的来说说。首先是空间，绝对能满足家庭日常的使用需求，特别是后备箱，后排座椅放倒就是一张1.8米的双人床。我身高180，正常坐姿下，后排空间还是比较充裕的，其实我觉得这个级别的SUV空间都相差不大，除了URV和冠道。内饰谈不上豪华，但很精致，能看到的地方基本都有真皮包裹，红黑配色也很别致。扶手箱巨大，连无线充电也有独立空间。静音好评，双层玻璃效果出众，速度80以下，音响音量7-8，基本听不到外界噪音。速度120前后排也能正常交流。车机比较灵敏，除了刚开机触屏会有延迟，其他时间都运行良好，从未出现卡顿。远程启动必须好评，提前启动，夏天会连带开启冷风，天冷是热风（发动机没热，但体感确实感觉比外面暖和）还免去了坐在车里热车的尴尬。辅助驾驶在高速上使用过两次，我怎么觉得比我自己开车还累，虽然能车道保持，会自动刹车，但我总觉得不踏实，尤其是超车道转弯好怕蹭到隔离带，这个以后慢慢适应吧。手动拨片实用性不高，就是首保前高速磨车有点用，能定住档位。开了10年手动档对这个东西实在无感。感应雨刷属于锦上添花，有它没它影响不大。车里我也没有装什么改装件，唯一就是给方向盘装了个手缝真皮套，比较贴合，可能对女车友不太友好的是稍微有一点大。 最后说一下油耗，我用车路况基本上是70%快速路+30%市区，所以表显8.5，小熊油耗是9点多，我的预期是只要在12以内都能接受，毕竟这么大的家伙。只有一点，以前的福克斯瞬时油耗最高也就是49，这个家伙直接99.9，还好我及时关闭了显示，心里舒服多了。 下面来说说美中不足的地方，一是副驾驶的安全带卡子，不使用时经常会接触到B柱下面的塑料覆盖件，车在行驶过程中会互相磕碰。不知道车友们有没有同款？二是这个无线充电的滑盖板，虽然有横纹，但还是很滑，我的一张银行卡放在上面一脚刹车就顺着滑盖与框架的缝隙掉进去了，去4Ｓ店售后说只有拆扶手箱，没办法就这样吧。具体位置我圈出来了，车友们还是要注意。 总体来讲，车辆使用到现在还是比较满意的，没有辜负我作为一个福特粉的期望，最后希望广大车友都能用车愉快！ 最后感谢锐界圈主的指导和帮助，请锐界圈主推荐加精！
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