![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#XC60用车心得#沃尔沃XC60购车日记2024智逸 今年过年的时候，跟老婆提起过换车的事，因为我家的老君威已经第11个年头了，虽然车还能开，但是动力偏弱，油耗偏高，空间太小，就有了换车的想法，由于手头比较紧，原计划是这一两年换，就先关注着，不打无准备的仗...查看全文
#用车心得今天突然接到领导电话，送一份标书到甲方总部去（南昌到芜湖），单趟路程500公里啊，其实心里还是排斥的！其实单位上是有公用车的（E260），说句心里话我不喜欢开，除了面子还行内饰还行，跑长途真不适应。 对于长途或者高速路段以及快速路段，我基本上都是领航辅助（PA）开道一路狂跑，领航辅助系统让长途驾驶也很轻松。此外，再加上城市安全系统的加持，高速路段追尾事故的发生也大大避免了。 【PA】 领航辅助系统是通过车内置摄像头和雷达波配合在道路标线清晰的路段自助驾驶，从而让我们驾驶轻松。短暂地找个号码发一句短信，或者喝水时候扭开一下茶杯盖等等，我们双手离开方向盘车子20秒之内车子都不至于跑偏。 PA操作很简单。可以随心设置车速和车距，同时开启后会根据前方车辆快慢来调整车速已达到安全。当我们设置好以后，只要将双手放在方向盘上就可以，其实一只手也可以，但是我还是建议双手，因为应对突发事件双手也会反应快一点，双脚就不用一直踩油门了。反正我每次就是设置好以后双腿累了我就盘在桌位上，因为有腿托，所以不会太累，但是这个驾驶习惯不好不建议大家照学哈，好几次开着领航系统跟着同事聊天错过了下路口，害的多跑十来公里。 对于领航辅助我们还可以自动跟车哦，尤其是在拥堵的路段时，这个系统也好用！ 【CS】 城市安全系统（CS）对于高速路上作用也很大，其中主动刹车系统我深有体会。高速上对于前方出了事故导致道路拥堵的时候，城市安全系统配合自适应巡航系统真的太好用了。对于插车族来说，碰撞事件屡见不鲜，几次主动刹车系统的触发让我避免了追尾事件。自动跟车让拥堵的时候，我们双脚不用一直反复踩刹车油门，想想是不是心动了啊！ 对于沃沃一些不足的地方或多或少也有，什么车车都不可能做到十全十美的。比如，跑高速120码左右的时候，路噪声音很大，只能通过音乐来缓解我们的双耳，因为为了安全牺牲了一些舒适，鱼跟熊掌不能兼之！对于开什么样的车其实每个人都有自己的考量，有颜值党有安全控也有保值一族！对于我自己来说我相信安全是第一位的，如果安全得不到保障何来颜值何来保值！
