认证：奔驰A级AMG车主·车龄3年
简介：我的小霸王
黑牛牛mer
兄弟，首先加速不是6秒多和7秒多，45实测5.9秒以内，325实测最快7.3，差出了1.5秒，实际感受差距更大。 第二四驱不是只有东北地区才有用，在过弯，过雨水湿滑路面甚至一些极端情况下四驱是能起到很大作用的。 第三这俩车底盘调教风格完全不一样，45是很运动的调教，325开起来就是个家用车，尤其这一代3系底盘很软，而且我在试驾的时候刹车的点头的现象很明显。 总的来说两个车各有优点，就这么说吧，45在机械素质层面完胜325，但是325胜在品牌力、内饰和舒适性，颜值见仁见智。 个人建议:如果预算充足，直接上330，鱼和熊掌基本上兼得了。
CT5顶配的价格，也就能买到A4 40,320，和C260，基本动力和配置跟CT5没有可比性，不在一个级别。 其实这就是鸡头跟凤尾的区别，BBA是一线、凯迪拉克是二线这没得说的，但是我不会为了一个品牌去买更低配置，毕竟车是开的，真正开起来体验好不好只有自己知道
928先生：买台尊贵型车价32.27W的车，就算优惠完，买低配的34C买不到吗?就算不够，加个3万5万完全能上，难道CT5车主都缺这点，不买34C是因为完全没兴趣，有钱你们买，我买CT5。 要是你们都拿34C中高配对比还好，拿丐板比，除了品牌你们那里来优越感? 满大街都是34C,不看车牌你们能找到自己的车? 还有CT5车主千万别跟BBA对比，他们最低配的34C：皮座椅、音箱、涡轮减压、1.5T、低功率车型、不选配全都没有的，CT5豪华以上全都有，而且买的起和想要买的都是尊贵的BBA车主，我们冒犯不起
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