不会压弯的察察:🙋🏻♂️情况介绍 赛科龙RX1S MAX 250CC 比上一代车型提升了50CC排量,原厂自带三箱护杠,省去了改装,验车方便。 🗒 真实感受 车身小巧,座高和谐。 🔎 槽点反馈 电瓶容易没电,装上记录仪和射灯后,一周多不骑就要搭电了,起步慢,远程卤素灯晚上蜡烛一样。
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