简介：这个人很懒，什么都没写~
忆青春1866
- 官方数据：不装尾翼+长续航轮胎，CLTC续航630km；安装尾翼+长续航轮胎，续航600km；不装尾翼+高性能轮胎，续航555km；安装尾翼+高性能轮胎，续航520km。 - 用户实测：有用户在不同驾驶条件下进行测试，激进驾驶可使续航缩水20%以上；在低温环境下，电池活性下降，续航衰减约15%-20%；高速行驶时，时速120km能耗比城市路况高30%。 小米SU7 - 高速续航测试：在2025年的一次高速续航测试中，小米SU7是2024款后驱超长续航高阶智驾Pro版，搭载94.3度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航830km。测试时车辆充电到95%SOC后，以110-120km/h编队行驶，平均速度105km/h左右。最终剩余50%SOC，实际行驶223km，掉电373.5km，折扣率59.7%，满电情况下高速顶着限速跑可达495km左右。 小米YU7 - 冬季续航测试：雷军亲自参与测试，在零下10℃的极寒环境下，以100km/h的平均时速跑了1310公里，仅充电两次，总耗时不到40分钟，CLTC续航达成率超85%。小米YU7的101kWh三元锂电池，支持800V高压快充，从10%充至80%仅需18分钟。
极速拍档
懂车帝视线
文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 即将于一周后上市的小米SU7，到底该怎么定价？3月20日，小米集团创始人雷军发文表示，“小米SU7标准版配置远超Model 3，用料扎实，产品上市初期，采购成本也非常高。定价上确实有些压力，希望大...查看全文
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