简介:这个人很懒,什么都没写~
z围巾
前几天一直下大雨,拍了俩涉水视频,旁边好多轿车都不敢走。涉水两天后车辆一切正常。
403时光
概括下这次订车:初识,佛系,期待,不安,无语,纠结。 坐标:深圳 初识: 最早知道这台车,是3月份有朋友问这台车怎样,当时看都没看,直接回复,比亚迪混动也就那样,有电赛跑车,没电似拖拉机,再一次关注就是6月份了,当时铺天盖地都是比亚迪不交车的新闻,好奇了解下,原来这款车这么受欢迎,趁着空闲去4s店试驾,不试不知道,一试还真香,空间、外观、馈电油耗、全系标配(360、主驾电动座椅),哪哪儿都好,犹豫了1个月,比了好多家店,最后选定了一家6月才开始接单的新店,理由无他,订单少。 佛系: 7月中旬订车,加之他们订单少,又不着急用车,觉着国庆节前后能提车就成,说不定还会有惊喜,8月底就能提车呢,现在回头看当时还是太天真了(截止到9.12,他们一辆都没交付,甚至能交付的车一辆都没到店)。订完车,加了一些群,没事看群友吹吹水,看看帖子,时间过得还挺快。 期待: 在深圳的街头陆续也能看到这台车,还是挺羡慕的,群友也在晒出实际驾驶感受,安静,加速好,油耗确实很低(基本都在5-7),这甚至比A级油车还低(自己开的英朗,8.6),对自己花钱订的第一台车越来越带期待。期间,也看到更多的群友退订去了仙区订车,10天就能拿到现车,各种配置、颜色任选,是真的羡慕,各种开销加起来(差旅费,过路费,订车所有费用)比本地全款订车也就多1000元左右,如果算上贷款,也就增加3000元的成本。 不安: 等车时间越长,对这台车了解越多,不知道是因为关注的多了,还是车本身质量就差,现在觉着这台车的质量实在堪忧, 满打满算,从上市到现在也才交付20000辆吧,看看懂车帝的质量反馈贴,异响,车机卡机,空调,电池包,发动机抖动,方向盘异响,断轴,各种小毛病好像都有,最不能让人接受的是,ev受限,真正触动我的是,前两天深圳一哥们,恋爱三周年纪念日(精挑细选的日子),开这台车开开心心去领证,哪知高速上ev受限,瞬间丢失动力,高速上最危险的事莫过于突然减速,不出事还好,只要出事就是大事故。买车是为了方便,如果有安全隐患,那还是要三思一下。也是佩服,帖子发出一天不能转载,两天已删除,那哥们在群里无论谁@也不发声了,背后发生了什么,大家自己猜,这是感觉离我最近的一个例子,背后还有多少,谁知道呢。 无语: 到现在都有点想不明白,比亚迪为什么这么歧视深圳市场。比亚迪总部就在深圳,这么多年来,享受了多少深圳政府给的优惠政策,深圳公交车,出租车,90%以上都是比亚迪的,深圳去年要求网约车必须是新能源车,比亚迪又收获一波订单,再加上深圳限油车牌、早晚高峰限外地牌的政策,比亚迪在深圳可谓如鱼得水,26家王朝店,11家e网店,哪个品牌敢一较高下。可以说比亚迪要什么,深圳人民给什么,要钱给钱,要地给地,要订单给订单,要大众市场给限牌政策,比亚迪你还能要什么。这台车在深圳确实是刚需,事实情况也是这样,这台车在深圳的订单估计能占总订单的两成到三成吧,就在这样的情况下,比亚迪居然每个月只给深圳200多台车,同期重庆,天津都是800多台,广西随便买,这是赤裸裸的歧视啊,这是阳谋,吃定了深圳人民没有其他可选。前两天比亚迪发布E3.0平台,王总为dmi车型交付慢道歉了,居然道歉了,你们信么,说是道歉不若说是凡尔赛,说是凡尔赛,不若说是对深圳订车人的嘲讽:你们这帮Sbi,吃定了你们。 纠结: 到这个份上了,是继续等还是退订走人,继续等期望比亚迪能解决ev受限的问题,能够买到一台没安全隐患的车,退订走人,就像前面说的,在深圳这是刚需啊,走不掉啊,哎,纠结。
Ao小俊꧔
📒等车日记等车的第三天,看了车友圈让我心里心里发慌啊,真有那么差嘛