简介：这个人很懒，什么都没写~
z围巾
前几天一直下大雨，拍了俩涉水视频，旁边好多轿车都不敢走。涉水两天后车辆一切正常。
403时光
概括下这次订车：初识，佛系，期待，不安，无语，纠结。 坐标：深圳 初识： 最早知道这台车，是3月份有朋友问这台车怎样，当时看都没看，直接回复，比亚迪混动也就那样，有电赛跑车，没电似拖拉机，再一次关注就是6月份了，当时铺天盖地都是比亚迪不交车的新闻，好奇了解下，原来这款车这么受欢迎，趁着空闲去4s店试驾，不试不知道，一试还真香，空间、外观、馈电油耗、全系标配（360、主驾电动座椅），哪哪儿都好，犹豫了1个月，比了好多家店，最后选定了一家6月才开始接单的新店，理由无他，订单少。 佛系： 7月中旬订车，加之他们订单少，又不着急用车，觉着国庆节前后能提车就成，说不定还会有惊喜，8月底就能提车呢，现在回头看当时还是太天真了（截止到9.12，他们一辆都没交付，甚至能交付的车一辆都没到店）。订完车，加了一些群，没事看群友吹吹水，看看帖子，时间过得还挺快。 期待： 在深圳的街头陆续也能看到这台车，还是挺羡慕的，群友也在晒出实际驾驶感受，安静，加速好，油耗确实很低（基本都在5-7），这甚至比A级油车还低（自己开的英朗，8.6），对自己花钱订的第一台车越来越带期待。期间，也看到更多的群友退订去了仙区订车，10天就能拿到现车，各种配置、颜色任选，是真的羡慕，各种开销加起来（差旅费，过路费，订车所有费用）比本地全款订车也就多1000元左右，如果算上贷款，也就增加3000元的成本。 不安： 等车时间越长，对这台车了解越多，不知道是因为关注的多了，还是车本身质量就差，现在觉着这台车的质量实在堪忧， 满打满算，从上市到现在也才交付20000辆吧，看看懂车帝的质量反馈贴，异响，车机卡机，空调，电池包，发动机抖动，方向盘异响，断轴，各种小毛病好像都有，最不能让人接受的是，ev受限，真正触动我的是，前两天深圳一哥们，恋爱三周年纪念日（精挑细选的日子），开这台车开开心心去领证，哪知高速上ev受限，瞬间丢失动力，高速上最危险的事莫过于突然减速，不出事还好，只要出事就是大事故。买车是为了方便，如果有安全隐患，那还是要三思一下。也是佩服，帖子发出一天不能转载，两天已删除，那哥们在群里无论谁@也不发声了，背后发生了什么，大家自己猜，这是感觉离我最近的一个例子，背后还有多少，谁知道呢。 无语： 到现在都有点想不明白，比亚迪为什么这么歧视深圳市场。比亚迪总部就在深圳，这么多年来，享受了多少深圳政府给的优惠政策，深圳公交车，出租车，90%以上都是比亚迪的，深圳去年要求网约车必须是新能源车，比亚迪又收获一波订单，再加上深圳限油车牌、早晚高峰限外地牌的政策，比亚迪在深圳可谓如鱼得水，26家王朝店，11家e网店，哪个品牌敢一较高下。可以说比亚迪要什么，深圳人民给什么，要钱给钱，要地给地，要订单给订单，要大众市场给限牌政策，比亚迪你还能要什么。这台车在深圳确实是刚需，事实情况也是这样，这台车在深圳的订单估计能占总订单的两成到三成吧，就在这样的情况下，比亚迪居然每个月只给深圳200多台车，同期重庆，天津都是800多台，广西随便买，这是赤裸裸的歧视啊，这是阳谋，吃定了深圳人民没有其他可选。前两天比亚迪发布E3.0平台，王总为dmi车型交付慢道歉了，居然道歉了，你们信么，说是道歉不若说是凡尔赛，说是凡尔赛，不若说是对深圳订车人的嘲讽：你们这帮Sbi，吃定了你们。 纠结： 到这个份上了，是继续等还是退订走人，继续等期望比亚迪能解决ev受限的问题，能够买到一台没安全隐患的车，退订走人，就像前面说的，在深圳这是刚需啊，走不掉啊，哎，纠结。
Ao小俊꧔
📒等车日记等车的第三天，看了车友圈让我心里心里发慌啊，真有那么差嘛
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