白柚WhitU的喜欢_懂车帝

擎动auto

乐道，破而后立

“路不通，就转弯。”这是今天手机上的每日一言，不知为何它无端地让我想起了乐道汽车上周发生的事——换帅。4月2日，乐道汽车总裁艾铁成宣布离职，而接替他的乃是另一位老熟人，原能源业务负责人沈斐。...查看全文

乐道，破而后立图1

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7天前

张麻子说车

累计亏损破千亿，成汽车界最惨烈的亏损王，但真心不希望它倒掉

3月21日，蔚来发布了一份“创纪录”的财报。2024年，全年营收657.3亿，同比增长18.2%，再创历史新高；全年交付22.2万辆新车，同比增速达38.7%，毛利率冲上13%。...查看全文

累计亏损破千亿，成汽车界最惨烈的亏损王，但真心不希望它倒掉图1

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03-25

喜庆的暖阳halo

蔚来ES6车主·新提车

入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！

1.最满意: 朋友家里有一台老8，也是被种草类两年了，去年底终于是加入了电车大军，ES6治愈了我生活中的两大时间段，一个是堵车：堵车打开音乐，打开座椅按摩，突然觉得通勤时间太短不够享受，也愿意慢慢来，等车了。还有一个是中午午休，中午在车上睡觉不要太舒服，冬天可以加热座椅（要选套装）比办公室的小床好睡不少。早知道早点买了然后用电车的确是省钱，夜间电价0.3-0.5元/度，ES6的75度电池有时候充满不到30元，折算每公里不到一毛钱。每天回家插上枪，第二天永远满电出发，完全忘记充电这件事。开ES6后最大的改变是不再纠结“还剩多少电”，而是习惯“哪里换电更顺路”。这种把补能变成无感体验的设计，才是真正让我满意的点。在外换电也很方便，不用和别的车抢充电桩，等充电桩。蔚来补能网络的确令我很满意，像个小助手，跟NOMI说，或者在手机上搜，设置好目的地，系统自动推荐换电路线，精确到每个换电站的电池库存和等待时间。有次系统甚至提示前方换电站排队较长，主动建议我切换路线去更近的站点。充电也可以查询，第三方充电桩的实时占用状态、功率、价格对比一目了然，还能筛选蔚来专属桩，避免被其他品牌占位的尴尬。换电比起充电贵，但是很方便，比起加油也划算，可以说换了ES6之后用车丰俭由人。 2.最不满意：有几个智能化功能还需要进步一下：自动泊车在老旧小区窄车位时，仍需人工干预；车机app较少，相比新势力竞品，车载应用较少，暂不支持主流视频平台，可以提升下娱乐方面。。 3.空间： ES6的空间还是很能打的，相比之前试驾过的Model Y或宝马iX3，ES6的后排纵向空间和座椅舒适度明显更优，尤其是后排坐垫长度足够，对大腿支撑到位，长时间乘坐不易疲劳。 ES6前排的电动调节范围很大，身高180cm以上的人也不会觉得局促。头部空间得益于全景天幕的设计，完全没有压抑感。后排腿部空间非常充裕，地板纯平设计让中间乘客也能舒服放脚。横向空间坐三个成人没什么问题，第二排放下儿童的安全座椅后也能勉强塞下两个从成人。ES6的空间设计明显考虑了家庭用户的场景需求，兼具实用性和灵活性。后排放倒后放个充气床也很不错。 4.驾驶感受 ES6动力充沛,开起来很爽，第一次试驾就有被惊艳到。每次红绿灯起步都非常丝滑，日常爱用7.9秒的舒适模式，超车时轻点电门就能干净利落甩开后车，高速上120km/h再加速依然有充沛余量。ICC智能底盘真是宝藏，过减速带时空气悬架会“提前预瞄”主动调节软硬，后排再也不会被颠得弹起来。最惊艳的是山路攻弯，ISS智能刹停系统让重刹时车头几乎不点头，配合随速增益的方向盘，有种开轿跑的错觉。每天30公里高速通勤，NOP+自主变道，遇到慢车果断打灯切线。不过现在养成个职业病：手虚搭方向盘盯着后视镜，随时准备接管，像驾校教练盯着学员考试。 5.续航：城区通勤无压力，补能方便，也省钱，续航有点虚，但是瑕不掩瑜。 6.外观：我选择的是黑色，看来看去感觉suv还是得黑色，经典，大气。ES6车身没有过多复杂线条，但后轮拱的肌肉感线条和微微上翘的扰流板，让车尾看起来敦实有力；细长的灯带在夜晚点亮时辨识度极高，灯腔内部的立体纹理细节满满。 7.内饰 ES6的内饰没有传统燃油车复杂的物理按键，中控大屏+数字仪表+HUD抬头显示构成了车内交互核心，内饰上面我的选配比较下功夫。选了个按摩加热的套装，然后选了棕色，看了实车后觉得它最好看，就还是加钱选配了。 8.性价比：很香，三十万多的价格买入门的BBA，配置可没有ES6这么好。而且蔚来的社群服务的确好，牛屋什么的，售后，都很让人省心。入手的时候领了地补，还是比较香的。 9.智能化：蔚来的智能化很多功能都很香。车和手机app联动做的很好。冬天早晨下楼前远程开启空调和座椅加热，南方湿冷进车即享温暖。一次忘关车窗，APP秒发提醒，一键解决。还能实时查看充电进度或预约换电站，连电池健康状态都一目了然。 NOMI真的很聪明，不仅语音识别精准，还会举一反三。说“打开座椅按摩”，它会自动调暗氛围灯；雨天一句“除雾”，它能秒开空调并关闭车窗。不过闽南语识别偶尔需要重复，期待后续优化。然后NOP+真的是长途神器：上周自驾出去玩时，NOP+在高速上自动超车、调速，甚至主动避让大车，高速3小时，疲劳感减半。

入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！图1

入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！图1

入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！图2

入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！图2

入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！图3

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入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！图4

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入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！图5

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入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！图6

入手第一台电车蔚来es6，我有话说！！图6

03-15

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