简介:这个人很懒,什么都没写~
驾享来电
马自达可以说是车企里面的一股“清新流”,不同于其它车企的造车为核心,它偏执于技术的研发以及对驾控的极致追求,并且在技术方面一直有自己独特的见解,比如创驰蓝天技术、GVC加速度矢量控制系统等等便是最好的见证。日前, 昂克赛拉推出了更具运动感的...查看全文
大飙车
这辆马自达3昂克赛拉的内部做工用料如何,毕竟作为一款非主流日系车,在内部用料和结构设计方面,会有什么不同呢。今天就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始,详细聊一聊。前防撞梁双层冲压这辆车没有行人保护泡沫,前防撞梁是一根双层冲压钢板防撞梁,厚度为1...查看全文
12缸汽车网
今年七月份,河南省遭遇了极端强度降雨,据了解,暴雨下导致郑州全市受灾人员达到188.49万人,倒塌房屋5.28万间,市政道路损毁2730处以及大约40万辆汽车受到淹没。距离河南“百年一遇”的特大暴雨灾害时隔快一个月了,目前郑州已经恢复了昔日...查看全文
i圣哲
买这车也对比了很多,速腾,干式双离合,不适合市区用车,虽然空间大,但是我用不到,思域,内饰廉价感爆棚,断b柱,放弃,君威,低配b级车,没什么意思 1.5t挺重的车,有点吃力,别的也没啥可选的,最后定了马3,在不考虑空间的情况下,这车我觉得挺好,合资唯一的2.0+6at,在这个价位,知足吧,在市区开,超车没什么问题,保值率也还可以,看车看了也很久,这车相比较而言还算满意,同价位还有啥,卡罗拉?轩逸?年轻人买老头乐吗,别闹了兄弟,不考虑国产是因为上一部车就是国产,没必要再换国产了,就先说这么多吧 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
三辆马自达特粉
关于车友圈近期几大谣言: 1、一汽要合并长马? 无稽之谈,这肯定不是一汽厂家意淫,而是一马经销商意淫。一汽用一年不到时间,把百年马自达口碑败光,这样的代工合作伙伴,换作你们任何人,谁还敢跟他继续合作?所以一汽这代工厂去合并长马合资厂,可能吗? 2、合并之后阿特兹和cx4去南京长安马自达工厂生产? 阿特兹有这个可能,产品还有两年生命周期,也可以肯定的是下一代马自达6(后驱直6)由长安马自达南京工厂出品无疑。666。南京工厂也是马自达全球最先进工厂,同时支持8款车型的柔性生产,产能目前也富余,所以加个现款阿特兹的生产不是难事。 cx4就绝无可能!首先因为cx4是一汽自主开发,中国特供车。马自达没有白拿的可能,除非用钱从一汽买断。 再者cx4定位和cx-30重叠,还是上一代老款昂克赛拉平台,价值几乎为零。次世代昂克赛拉上市,长马可以当机立断把老款昂克赛拉停产,直接放弃12W以下的市场,用次世代主攻14+以上的市场。从而可以看出,要长马花钱从一汽买个比自己cx-30落后一代的平台车型,再来跟cx-30竞争,怎么可能? 甚至长马可以分分钟用老款昂克赛拉平台复制一台cx-4.1,长马不这么做,因为没价值!!! 3、阿特兹去南京生产后,就不用进口发动机和变速箱了。 无稽之谈!一汽马自达销售顾问这样说,无非就是要在当前被动局面下多卖台车而已。20款阿特兹价格最低下探到12万,21款目前优惠3万左右,最低也要14万+。因为价格烂透了,这两万+的差价买个360全景,除非真爱粉,其他人只怕都难接受。用进口发变这个话术,让观望着抢购现款,岂不美哉? 国内生产的马自达,发动机都来自马自达南京发动机工厂,进口件国内组装。在发动机侧面正时盖上印有made in Japan字样,这一点在阿特兹、昂克赛拉、cx5,cx30上都一模一样。变速箱不管长马一马确定都是进口无疑。 最后说明,一汽轿车马自达是肯定得完蛋,6月份见分晓。至于所谓“合并”,后续经销商渠道怎么运作?可以肯定的是绝对不会参照2016年广汽菲克渠道合并方式,当年无条件合并,导致经销商千疮百孔,两败俱伤。 马自达的合并肯定比较温和,现在长马占据绝对的主导地位,如某一个城市长安马自达优秀经销店肯定不会受影响,当地的一马经销店只能自生自灭。但是某一个城市长马经销商不行,那主机厂借此机会淘汰长马经销店,把橄榄枝伸向一马经销店也未可知。
157梁家辉
昂克赛拉 2.0质雅 灰色➕明选 全款落地价154700(三责200万4500) 送贴膜脚垫 360全景影像(带行车记录仪) 15号提车至今半个月 开了七百来公里 灰色是真好看,但是灰尘也特别明显 明选包建议能上就上 不然会后悔 灯的效果看下图, ➕并线辅助(侧后方有来车的话或者你自己想变道后视镜上灯会亮加声音提示)➕倒车车侧预警,这几个功能还是比较划算。 说下用车感受吧 1. 提速2.0动力随叫随到 加油门主动降档很快,也没开过太猛的 但是比1.5自吸的好太多了,提速的声音贼好听 2.跑高速100码以上噪音还是有的,比朗逸宝来隔音差一点,也能接受。 3.并线辅助功能挺好用的,提升安全性 4.再就是油耗了,提车的时候十几个,最低的时候8.4 由于前几天坐车里怠速开空调, 油耗一直涨到9.4 跑了趟高速 下降到8.8,应该还有下降空间 ,算了一下 实力油耗7.7左右 比表显油耗低 5.开了七百多公里 现在还提示蓄电池低电量风险!!很烦!!每次坐进车里就叫! 6.送的倒车影像是个杂牌,也能用 叫啥车酷视,带行车记录仪的。下图有效果 不过是晚上拍的 看不太出来。 7.自动驻车功能吐槽一下,等红灯D挡停住了,过一会居然自己往前走了!吓死老子,后来就没用过,也不敢用,直接空挡手刹,踩油门手刹自动解除,还挺好。 8.车机功能 ,设置做的挺好的 简单明了,可以设置的东西还不少,别的就连下蓝牙 或者carlife导航一下 。音响属于听个响吧。 9.空间一般般吧,我个子比较小 168 所以后排还算宽敞,后备箱空间是真的大,很深。 10.颜色不耐脏 ,树枝划了很多小划痕 打算过段时间再抛光了。 就这些 总的来说15万这车也不错了,各位车友有啥想交流的评论区见吧
阿酷23
提车第三天,个人感觉是帅的一批不管外表还是内饰,一个字(帅)就完事了,动力还是不错的,就算开了空调还是觉得不错,地板油已经试过,也是一个字(爽) 📸爱车美图
大圣航哥
很多新车主觉得动力不足,没有感觉 自吸的车有自吸的玩法! 告诉大家一个很爽的方法,试完记得回来评论哦! Tips: 起步踩一脚上1800-2000千转后,松脚再踩,踩到2500-2800的时候,松脚再往上踩,这个推背感非常非常爽!(踩的次数自己感受) 放心踩,踩不坏!