简介:同在一片蓝天下不会有陌生人
钓鱼就到岛上钓
我现在在高速服务区充电点呢,我是极孤阿尔法s708车主,刚刚从昆山一口气开到洪泽湖服务区,四百多公里,我是晚上7点多出发,十点半到的这个服务区,出发的时候,续航645,全程120跑了四百多点,续航还有150就到服务区充电了。感觉实际续航还可以。主要是拉了四个人和满后备箱东西。给极孤点赞
我的狗子叫天天:购车到现在开了1200km,最满意的是小狐狸的续航能力。我的主要活动范围是苏州无锡,以城市道路和省道为主,目前百公里电耗维持在14kw左右,这个还是舒适模式,开空调,导航和音乐的前提下,充满电开个650km不成问题,基本上我一周充一次电差不多。 而且小狐狸的快充也很方便,不仅支持即插即充,快充充电电流也能达到250A,一小时基本能充个7-8成。 车子的外观仁者见仁,我个人比较喜欢小狐狸的前脸和侧面线条,屁股嘛一言难尽(感觉屁股还是没脱离北汽电动车的设计风格)。 内饰也是我比较满意的,本来是考虑买T的,但是内饰对比还是S的更简洁,更细腻,特别是旋钮和带鱼屏的组合,深得我心!座椅是拼色的也比T要好看。另外细节处S手能摸到的地方除了真皮就是搪塑,T的话是真皮加硬塑。 整车操控感非常好,60码过高架上的360°弯道侧倾很小,支撑性很足,跟我之前的锐志比起来要优秀不少。不愧是麦格纳调教的地盘,相比友商大肆宣传的双叉臂,我觉得地盘的调教更能体现车企的实力,而不是靠一味的堆配置。