首台比亚迪宋DMI挑战老表坡，看看这个动力能否挑战成功

大唐潘潘

💔爱车吐槽 作为最早的dmi车主，在还没上市没见实车就盲订了dmi顶配版，苦等了6个月终于等来了它，第一眼看到的样子真心喜欢。 到今天开了一年零9个月，跑了4万6。用车体验也从最初的满意，逢人就推荐，到现在对byd的品控失望透顶。 2022年4月的一个晚上，车子出现了低压供电系统故障，也就是从这个时候开始，我的车就像打开了潘多拉盒子，一个问题接着一个问题的出现，在接下去这将近一年的时间，我开始了停不下来的修车经历。 第一次这个故障在拖车拉到4s店检查了4天后被告知说需要更换双向车载电源总成，等了几天换好了，结果车还是动不了。 又被告知还需要更换掉动力电池，无奈只能在等了几天，再换了电池后我的车子终于又可以重新上路了。 就在我还满心欢喜以为换了新电池我的车子就满血复活了，没想到才开了一个多月，我的仪表又报警了。  这次是提示机油压不足，我就纳闷了这才刚做完保养不久，怎么就没机油了呢？停车检查发现底下有渗油的迹象，好家伙这车还能漏机油！无奈只能在雨中的黑夜等待救援。结果等来的是比这漏机油更让人糟心的事！  原来是前几天保养完4s店工作人员没给我上机油盖，导致机油都打飞了[石化][石化][石化] 来救援的师傅加完机油后让我抽空去趟店里做个检查，清洗机舱，哎，又要折腾一次了。 再后来吧，没开几天，又发现前轮胎的挡泥板下垂了，再后来都被轮胎磨破了 得嘞，又的跑一趟4s更换一块挡泥板去 在每次开出4s店的时候，我总会在心里暗示自己，这下都换新的，可以安心上路了吧。可就是你越怕什么它就来什么，出4s还不到两星期，我的仪表又再次提示低压供电系统故障！ 好了，久病成医的直觉告诉我又要趴窝换电池了。果不其然，拖到4s后检查结果就是回家等电池。 同时4s店告诉我出现这个问题可能就是我经常用的这个国家电网的充电桩是双枪的，跟其他车一起充引起的电压不稳，建议我尽量找单枪充[惊呆] 好吧，受够了修车的日子，也为了不让自己再被小秦人丢在路上。此后的日子我尽量远离这个就在单位楼下的充电桩，尽量远离国家电网的双枪桩。  可即便如此，小秦人还是没有打消折磨我的念头，先是副驾驶的储物柜怎么关，里面的灯就是亮着，好吧，小问题，就是换配件吧，在这车还没过保之前，免费换了，还抱怨啥呀，4s店是你娘家，多回来走走也应该是的吧 紧接着，又轮到了主驾车窗一键升降失灵了，售后告诉我说长按10秒可重置恢复，试了还真有效。但是下次着车就不行了，对于习惯了熄火不关窗的我，这个功能的失灵，导致我锁车也不能自动关窗，好吧只能再回娘家一趟 再然后，我终于享受了几天不修车的日子，但是我还是太天真了，就在我偶然的一次加玻璃水的时候，打开引擎盖，好嘛，又出新问题了，这到底是哪来的机油 咨询4s，老样子，回家看看嘛，只能跑一趟4s店了你还能咋滴。不回去不给你终身质保你怕不怕，师傅打开引擎，小问题，螺丝松了，拧紧就行，回去吧。 跑了一百多公里，就拧个螺丝？？？？问题解决了就行了呗，自己把这机油擦干净，想着这回是真的没问题了吧。  哎。。。[打脸][打脸][打脸]打脸来的就是快，回去后发现还是在漏油啊，这问题根本没解决嘛，反馈到4s店还是来检查下嘛，好吧，这次又检查出新问题了，需要更换配件了，先回去，等配件到了，你再来。。。嗯。。。再来！！！    写到这，我累了，是写累了，也是心累了，不知道等这次换完，下次会多久又来。空调的开关又不灵了，有时候会按不下去，但是我不想修，因为我还能用大屏控制；氛围灯也不亮了，我也不想修，因为不影响我开车；才一年多的发动机舱已经满是机油，我也不想清洗了，谁知道过几天又会脏了呢。  除了这些，没有备胎也是让人头疼的事，能充个气就能接着跑的，就不用上补胎液了。充不满气的，你用上补胎液也补不上，所以补胎液就是个多余摆设。爆个胎也只能叫补胎救援要么拖车[流泪][流泪] 不知道有多少人有遇到跟我一样的经历，还是就我是天选修车人！！！[吐血][吐血][可怜][可怜]

秦PLUS DM车友圈

秦plus dmi真实的用车感受

为秦所困555

[互粉]提车商品：比亚迪2023款秦plus DMI 120领先版，灰色，12.58万。 [互粉]费用明细：裸车价12.58万，服务费2000元，保险5200元，置换补贴3000元，最终落地价13万元，贷款5.5万四年期，首付6.78万，月供1200多点。 [互粉]选购背景：上一款车是台20年买的国产Suv，因近两年油价居高不下，suv的油耗就感觉格外注意了，大部分都是城区里开路况不好，经常堵车，油耗有点让人心疼，于是，有了想换新能源车的念头，准备败家了[泪奔]！ 老家有五百多公里的车程，所以，一直对纯电动车不敢兴趣，有里程焦虑。平时上下班班有近四十公里的路程，所以120公里的秦plus DMI就成了我的锁定目标。插电混动让我没有了里程焦虑，也能解决平日城区行驶的油耗焦虑，是一款最适合我的车。再加上年底就要交房装修了，花钱的地方多，所以，预算也很紧，只能咬咬牙买了120的低配版，不过，虽然是低配，但是车上的配置够用了，只是没有360影像，有点小遗憾，作为有十年安全驾龄的我也不算什么大事[憨笑]。 [互粉]提车故事：某天下午抖音刷到比亚迪秦plus DMI2023款发布会，全程非常精彩激昂，让我几天没睡好，整天想着她，由于旧车才买不到三年，就想着换车，老婆死活不同意，一次次浇灭我的思念，看完这个发布会后，让我坚定了信念，酒壮熊人胆，在2.15日的清晨，我再也睡不着了按耐不住激动的心情，以最快的速度起床，下楼，发动汽车，驱车三十多公里，来到汽车店，跟上次接待我的销售直奔主题，谈价开始！因为是新款，价格很坚挺，只免去了我的上牌费，只要求两千贷款服务费，好吧，我认了。第二轮谈判，要赠品，车膜，脚垫，挡泥板，抱枕，四次保养，VIP卡，价值四千多的净水器等我能想到的都要了，而且要求她必须给我精品，不能给很便宜的东西！最后，可能是我头天晚上没休息好，忘记要行车记录仪了，事后再要难咯，大家懂的，所以，还没购买的车友，可以提前列个清单，别到时候遗漏了[钱]经过一个小时的紧张谈判，双方本着友好，愉快，诚意，世界和平的态度，顺利完成了砍价，接着就是交钱买单！因为我上下班不能没有车，所以，不希望等车，本来想买墨玉蓝的，店里正好有灰色现车，于是，我也不多想了，就定了灰色外观蓝色内饰的，这倒是没太纠结，没得选[快哭了]，就她了！ [互粉]驾乘体验：一直办手续，购保险，上牌忙完已经是下午四点多了，第一次开电混新能源车，哪哪都觉得新鲜，特意走了一段高速路，没超过一百公里，加速性很好，动力充沛，也很安静，只是感觉乘坐起来偏硬，可能底盘调教和后面不是独立悬架的原因。总之，跟油车比起来，还是上了一个档次，很满意。 [互粉]车机评价：车机反应灵敏没有拖拉感，你好小迪回应很快，不像我旧车，有时候蠢得死，答非所问。 [互粉]空间感受：刚从Suv换到小轿车，空间感受上确实有点一时难以接受，2.7多的轴距在空间上还有提升的空间，只能说在A+级轿车里算合格，要是有轩逸的空间那就完美了。 [互粉]内饰做工：内饰布局还比较满意，环抱似座舱让人感觉舒服，新款总算把小屏幕换成了8.8的，让我这眼神不好的中年油腻大叔不用配老花镜了[得意]，不过，发现在某些地方，用料上有待提高，不显得廉价感，比如座椅手动调节杆略显单薄了点。 [互粉]油耗测评：目前按车机上的显示还是挺满意的，混动模式下合算0.25元一公里，实际油耗还得等我跑完一箱油实测一下。 [互粉]用车感受：经过两三天的适应性驾驶，这台车基本满足了我的要求，油耗焦虑确实没有了，可以放心的乱跑了，外观漂亮，不输任何A级车，让我觉得冒着跪搓衣板的风险偷偷把她“娶”回家，值了！经过两天的讨好，夫人的试乘，她也开始接受她了，还帮着我找充电桩[憨笑]，往后的日子，我估计得多用纯电跑了，以省油的名义娶她回来，还用加油跑对不住我的彩礼钱[钱]！ [互粉]优缺点评：优点：省油经济性高，颜值高，配置丰富，动力不输1.5T的燃油车，车机很好玩，能K歌，能打游戏，我已经在某宝上购买了麦克风🎤，游戏手柄，后续再给大家汇报体验感受！缺点：内饰做工用料上还有提升空间，空间上还有点不足，可能是预算问题，比亚迪汉就感觉更加完美，但是，价格高啊，咱寻常百姓9.98万就能买到混动车就已经是比亚迪满满的诚意了，总之，我已是比亚迪大秦的子民了，希望比亚迪再接再厉，越来越好，若干年后如果我再换比亚迪，那就是你成功了！[赞][赞][赞]原创不易，请圈主推荐！

用户7926394054921

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我竟然背着媳妇把它偷偷“娶”回了家！