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年轻人的这些事儿

领克01车主·车龄5年

【申精】好饭不怕晚，补交提车作业 1 关于选车作为一名科技达人，从大学的时候就喜欢关注各类科技资讯，后面都买车阶段，科技配置成为买车的时候一个比较大的权重点。当时关注的车型有大众的探岳、CRV、昂科威、领克01这四款车，天天看这种汽车测评类节目，CRV首先排除了，主要一是外观，那个面包车的屁股实在是无爱，其他内饰也有点接受不了，当然本田的空间、油耗确实优势很明显，但是这两点不是我主要关注的点，就给pass掉了。剩下昂科威主要也是颜值在线，内饰也不错，而且车比其他几个都大一些，而且那段时间确实优惠幅度很大，好像有个65000左右的样子，1.5T次精英型落地价基本在20万刚出头，也符合心理预期，而且别克品牌在中国还是比较获得认可的。主要的顾虑就在1.5T配双离合，网上关于这套动力总成投诉也是比较多，低速会发出齿轮打滑的声音，动力也有点小马拉大车，最后纠结半天也放弃了。那后面就在领克01和探岳两个车里选了，领克的品牌影响力要弱一些，其次虽然轴距不小，但空间是这4个车型里最不占优势的。探岳综合下来没有太明显的短板，动力总成、内饰、外观、品牌都比较均衡。最后让我没有选择的原因只有一个，就是4儿子店的服务态度，大众可能真的是不缺用户，所以销售顾问态度都是一副爱买不买的样子，也愿意坐下来报真实成交价，销售顾问更多的是像超市里的理货员，你有问题跑出去问一句答一句，还答的不那么情愿。我观察了一下，大众的销售非常喜欢拖家带口的和35岁以上的那种用户，大概这才是他们的目标群体吧。所以给我的购车体验一般，只能去领克4儿子了。我们这边只有一家领克4儿子，带着媳妇儿看到车，试驾一圈，确实是我想要的，那几个短板好像也能接受了，后面谈价正逢月底，所以优惠在当时看还可以，于是当天就很愉快的订车了。 2 关于外观领克01的外观有一句话叫“喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的人完全接受不了”，我和媳妇儿还是比较认可这个外形的，虽然大家戏称为保时捷青蛙脸，但是并不是单纯的抄袭，还是有自己的设计风格和元素的，整体比较敦实有力。但是不知道是不是错觉，我和媳妇儿都觉得领克01车其实不小，但是就是不显大，特别是远看或者动态看都觉得有点小。但是总体来说，对外观还是很满意的，有辨识度，设计风格动感年轻化，比较符合年轻人的审美，我老丈人就接受不了，每次都说“车配置真高啊，开起来特别好开，就是外观我不喜欢”。顺便说一句，我买的时候大白，但是黑色的01才是王道啊，每次看到别人家的黑色01，都是不由发出真香的感叹。 3 关于配置吸引我选择领克的原因其实配置和科技感占到50%以上，所以说说我喜欢的几个配置，当然现在来看可能这些配置国产车上都已经成为标配的，但是放在18、19年，确实还是很香的，第一个就是360°全景影像，这真的是新手司机的福音，解决了大部分停车难的问题。第二个是液晶仪表盘和中控屏，我特别接受不了都9021年了，还是那种90年代的机械显示，比如丰田，当然斜杠青年可以说丰田是为了安全，一贯都很保守。但是这种忽悠的话有总是脸打得啪啪啪，为什么丰田在凯美瑞、亚洲龙甚至高端品牌雷克萨斯上不担忧安全问题啦？说到底还是为了降低成本赚你更多的利润。其他配置都电气化了，比如自动驻车、ACC自动巡航、盲区监测、碰撞预警和移动刹车这些功能都是让人很安心的。目前在我的01上没有出现过太多的预报问题，主要是有两次胎压的误报，重新校准之后就好了。所以关于配置方面，领克01给我的感觉简单说，就是安心、省心、放心，你不用担心它给耍小脾气，不用担心它的安全性，不用担心它的功能不够用。 4 关于油耗油耗方面其实给我挺大惊喜的，因为平时上班都是早出晚归，所以夏天开空调少一些，油耗基本在7.2上下，冬天是空调28.5°三格风量，加上座椅加热，油耗到8.2到8.5了，总体油耗就在8个左右。可能由于我上下班路程每天往返在40公里左右，加上会走一些快速路的原因，油耗比其他车友要低一些。 5 尾巴目前我的大白已经陪伴我一年多、一万四千多公里了，中间也因为新手的原因出过险，无论从车本身，还是4儿子的服务上，总体都是比较满意的，没有太多槽点，买领克也不会让你有后悔的时候，唯一有缺憾的地方就是领克01高配反而不支持carplay ，然后老车主车机确实不太给力，有些卡顿，语音识别的成功率也有点不给力。看到官方说明年一季度开启付费升级车机的消息了，目前看应该是升级主机的主板，中控屏肯定是不会换，不过2980的价格其实也不便宜了，希望官方以大厂负责任的态度，多为老车主考虑，有一些其他方面的补贴或者送保养券之类的政策，让老车主们心里暖一暖，不枉大家选购时受到的冷嘲热讽，有心气儿、有底气更加积极给向身边亲朋好友安利我们的领克汽车！

年轻人的这些事儿图1

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年轻人的这些事儿图2

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2020-12-20

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