#用车感受

2003年拿的驾照也买了的第一辆车，记得当时只拿的出10万块钱吧，好像也没有什么可以选择的，那时候就完全没有考虑过国产车，全是合资车的天下，十几年也换了几次车不是进口的就是合资车，2020年第一次买了辆国产车，当时油价五块多吧，完全没考虑过新能源，主要觉得车价贵，省的油钱还不够车的溢价，装充电桩还得买个车位不划算，万万没想到22年因为工作的原因，每月通勤距离达到了3000公里，油价来到了九块，一个月油钱得2千多，确实有点舍不得哦，遥想03年100块钱加一次油，韩系车油箱小不开到最后一格还得呲地下一点😀，也就有了换电车的想法，考虑15万之内把，就上班代步能省就省点，先看的哪吒Upro，店在商场里，感觉配置不错空间也大价格不贵，个人感觉吧皮有点薄门好像不太好关，造车新势力总感觉没有传统车企靠谱，没试驾就pass了，然后是埃安Y，虽然也算新势力吧，毕竟还有广汽两字应该还行，空间是真大也试驾了，算是第一次开电动车吧，提速是真快，但后排的家人说坐着不舒服，是不是跟扭力梁有关真不清楚，外形能接受但总觉得像MPV，其实差点就定了，高配觉得贵了点，低配吧又差点意思，最后来到了比亚迪4S店，不看不知道一查下一跳，20年前看都不看，如今已全球第三车企，高不可攀提不上，海豚元plus等车至少两月，每天通勤要120公里左右再加上人比较胖，海豚就不考虑了，最终直接下单元PLUS。               提车20天说说感受吧，外形中规中矩吧，在我个人看来没有哪吒好看，内饰也不喜欢，花里胡哨的，但我也不在乎这些，好不好看又不能当饭吃，能接受就行，配置上自动驾驶什么的完全无所谓，天窗是完全不喜欢，比较遗憾的是没有360°影像，而且倒车影像相比我以前的长城车清晰度差太多了，感觉像素不高比较模糊，不知道后期能不能更换，考虑到质保的问题最好还是厂家能加装。         驾驶感受吧提速快那是一定的，油门确实没有燃油车那种加速的感觉，那又怎么样呢，快就行😃正常我就用经济模式，没用过运动模式，标准模式就是刚提速的时候来的比较快一点，而且感觉和经济模式比耗电差不多，那个回馈吧自己开无所谓，车上有别人尽量标准模式，感觉较大也省不了多少电，至于什么方向偏的问题，我从不激烈驾驶，确实没感受到，刚开始觉得低速刹车有点冲，后来发现车机调整一下制动舒适度就行。         续航吧我就说我的情况哦，我每天上下班120公里左右，30%高速我速度基本控制在100，剩下的路程大多数都是省道有红绿灯的那种，限速80，不敢超速摄像头比较多，南京最近比较炎热，空调基本上24°，2or3档风力，能跑到440公里左右吧，2-3天充一次电，速度越快明显电耗增加，速度越慢电耗就少，特别适合在市区开。         现在只要物业配合租的车位也可以安装充电桩，但国网的人也说了不是无限制的装，小区充电桩达到一定的电容量之后就不能再装了，想装充电桩还是趁早吧，近期新能源车销量暴增，装充电桩等了差不多10天吧，在外面用支付宝新电途冲了三次电，一次50元左右，40-50分钟，还是麻烦了点，自己家的终于装好了，充电还便宜真香，现在我估算一下一个月也就200不到的电费吧，能省一千多呢。

元PLUS车友圈

纪念第一辆电动车

SHIRYU

粉丝

关注

获赞

内容鉴赏官LV3

车评创作力LV1

超级车友节

懂车帝4周年

懂车评论员LV1

懂车智多星LV1

懂车帝3周年