认证：ID.4 X车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
stormxie
大众在新能源车市场，被吐槽为野牌车。但是真正去体验过得司机，尤其是比较过其他品牌同价位车型，你就会发现，如果家用选择大众ID系列，会多么的棒。作为家用的纯电SUV，大众ID4X在颜值，空间，驾驶体验，乘坐体验上都可谓是同价位最优秀的。这也是百年品牌最大的优势。续航测试过，80%高速加20%城市道路，开空调的情况下，室外20度左右，满载的续航可以达到350-380KM之间，这完全可以满足江浙沪的周边自驾游。
提车半年多，其实早就已经做了ID4X的首保。一直没有写。觉得还是可以写出来，让大家更加了解这款车。 当提车时间快到半年或者行驶里程快到5000公里的时候，大众就会提醒你该预约首保了。首保可以在app上领券，首保免费。然后也可以直接在app上可以选择购车的地方或者最近的4S店，记得准时到哦。 上汽大众ID.4 X的保养项目跟燃油车完全不一样，没有什么换机油机滤等问题，纯电车需要保养的项目就是电池检测、用电脑排查故障、检查线路之类的。 一直说大众的底盘好，咱也不是专业人士，就让师傅把车子抬高，看看底下。一整块板保护着电池，而且平整的底盘也减少了风阻。 首保的同时，也升级了系统，虽然去年冬天没有出现黑屏，但也经常发生断网的情况。PS升级后小地球也经常流浪！
小白胖的ID4X入手160天，中间一直是市区为主，少有高速。这次从上海开到台州，全长357公里。早上满电出发，空调21度，室外温度在15-17度之间，满载出发！！中间在南湖和慈城稍作停留，看续航还挺足的，就没有充电。一直到目的地，剩余27%的电量。预计冬天的话，可能中间需要一次补能，其他时候完全可以满足一次350-400公里的旅途，续航显示非常扎实，非常让人放心。
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