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    随波不逐流的小P孩

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    元plus提车历程及一周使用感受 一直秉承人不能随意换但车换换无妨的原则,于是元成了我的第四辆座驾。从动议到提车不过半个月时间。一直在大众id3,海豚,MG4三者之间反复比较权衡,最终我选择了名爵出海冠军版。当我到名爵4s试驾,和销售反复磨牙,最终一切落定,只差交定金的时候,家里“书记”说了一句“时间还早,到旁边店里再逛逛”。成就了和元的缘。 书记一眼就看中了元,15钟和销售谈好了价格并且交了5000定金。等我得知时大势已去。 最终元430续航领先版落地价12.9万(要做有息贷款)。 之前未做关于元的功课,但作为一名4辆车的“老”司机,可以在比较中谈对元的驾驶体验。(不同地区,体验未必同,仅供参考) 续航问题:这是所有纯电车友们最关心的问题。南京地区,用车这段时间气温绝大部分零度以上,低温2-3℃,高温10℃左右。偶尔开启除霜功能。正常开音乐。满电行驶了240公里,还有余电33%,显示续航140。据此推算,第一次满电行驶里程约360公里。(根据上一辆电车经验,最后的续航里程有虚)那么冬季续航里程达标率为79%左右。 操控:实话说,我之前试驾了名爵,上一辆车是长安e—star,电门的线性感和响应速度,元略有不如。尤其在起步阶段有非常明显的滞后性。(用的是经济模式)即使是日常模式响应也不够迅速。时速40码之后就很正常了。方向盘指向准确,没有虚位,基本做到得心应手。 舒适性:换车重要因素之一就是为了提升驾乘的舒适。元的座椅很舒服,柔软及支撑度把握的很好。底盘感觉很扎实,通过崎岖路面缓冲的很好,震感不强烈。乘坐空间对于家庭日常完全够用,后排地板全平,因此3人也没问题。后备箱中规中矩,不突出也不算小。 车机:行驶屏信息相对全面(胎压,温度,电量,续航里程,总里程等都有),但是没找到单次行驶里程。中控大屏大小足够,对于中年人来说,其中的功能也完全够用。人机交互非常方便,速度反应比较快。功能设置都可以在里面完成。特别是手机遥控空调,车窗,充电预约,nfc钥匙等非常便捷。 内饰:不太好以个人喜好评价,仁者见仁,智者见智。我觉得很有设计感,很用心,这个价位的车子用料也还行。但本人不是非常认同。 吐槽的地方: 1.储物空间不出色,特别是门边储物空间比较狭小。中控储物下层过低,取拿不方便。 2.安全带不系也可以行驶。(上辆车不系安全带就要手动解锁P档,点赞) 3.行驶屏大小和造型严重违和!建议改! 4.竟然随车没有驾驶使用指南!!只有电子版的,阅读及其不便利。而且很多智能化操作没办法很快掌握。建议改。 5.建议不要送脚垫,后备垫,车膜(食之无味,弃之可惜。)不如把价格降下来。

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    2023-06-02

    用了8年的旧车因为油耗和空间等原因,就把提一辆新车推上议程,因为第一辆车是轿车就一心想换辆suv,从最开始的合资品牌到国产品牌,从油车到混动车,我经历了两个月的艰难抉择。 一、其实刚开始也是自尊心作祟一心想换个合资SUV,从别克昂科威s到探岳、途观l,直到后来抱着试一试的心态看了吉利星越l和星途瑶光,试驾后发现不管是内饰、操控、质感、科技化都不是同价位合资车能比拟的,这时国产SUV就称为我换车首选,最终还是考虑腰包抵不过油价上涨,选择看混动车,因为家庭就一辆车还是暂时不考虑纯电,刚开始是等byd宋plus、深蓝s7谁先出来就选谁,谁知道这俩货一点不争气,拖了两个月还没动静,就在6月初加之有政府补贴以及相对比较合理的价格,就不情愿的选择了银河l7,当然是各花入各眼,选择了就越看越好看越心动,终于在6月25日提车了,没什么仪式,当然也不在乎,能开上心满意足的车就行了,于是开始加各种车友群,探讨交流使用心得,分享提车经验等等。二、直至深蓝s7发布后,那满意的外观和诚意的配置,我的确有点后悔,为什么没有在等一个月,但是买也改变不了了,只是在跟群里车友交流逐渐发现,银河l7的“诚意”价格是有坑在里面的,我本身买的顶配,但是有很多减配就很不满意:比如1、顶配没有并线辅助,没有开门预碰撞预警、倒车车侧预警等辅助功能,2、只有6个雷达也没有毫米波雷达,3、没有行车记录仪,4、没有后视镜倒车下翻,5、没有后视镜照地灯,6、360摄像头像素低等等,其实这些都是些不起眼配置,但是切切实实能增加使用感受。三、有一说一车子使用了三个月没出现过像群里说的变速箱和发动机故障,动力受限等严重问题,但是小问题还是比较多,比如:1、蜂鸣声很大,不开音乐开车真的鸣叫的脑袋疼,2、门缝大小不齐、甚至主驾驶侧前后门不在一条直线,3、车机卡顿时有发生,4、360环视影像偏离严重,倒车时不看后视镜很容易出事故,5、胎噪很大,前排没双层玻璃,轮毂内衬没有隔音;这些问题我也没有像4s反馈,我知道这些问题他们根本解决不了,只能看官方重视程度,但是等了两个月官方都没有ota升级诚意,真的很失望。四、真诚的希望吉利官方能重视车主体验,不要搞一些虚头巴脑的,毕竟银河是吉利向新能源发力的主力品牌,搞不好将会淹没在新能源浪潮的历史长河里,甚至拉带着吉利一起沉沦。这是每个吉利车主甚至每个中国人不愿看到的。

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