认证：标致2008车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2712934015651
提问23年的库存，落地8.6，贵不贵呀
优雅柳州2o3
灯亮了，怎么处理
阿东视评
标致2008换空调滤芯，保姆级教学！
乖巧春风5Ur
副驾车门内侧打胶处出现漆起泡问题 这个是通病 大家检查一下自己主副驾车门吧尽早发现早治疗
活泼钢笔6c0
提问车友们，2008贴黑色悬浮车顶膜，都多少钱？车顶贴膜是不是对车漆不好啊！
pp09110918
新车买了不到一个星期，不小心碰了一下柱子，这个地方就直接裂掉了，其他地方没有擦痕，我能说这车质量差吗？
用户3835907459477
车子开回来发现 油漆有瑕疵 大家的车有这种情况吗 一个凸起的 金属颗粒 4s店说可以补点漆 大家说该怎么办
铅笔548
本人现住安徽蚌埠，当地对法系车认可度不高。2023年4月15日，在河南提了2022年6月的库存车（带1314原装包），今天满整两个月，目前在蚌埠市区没有看到同款。提车后在合肥续航加装了定速巡航手柄，淘宝上买了阻尼加装在顶棚扶手。目前行驶36...查看全文
大海战2国际服竟然还没凉
#最美改装距离欧版2008gt外观还差一个车尾镀铬排气装饰，还有竖版前上中网和下中网
狮王刀疤
节能模式加上M档，百公里加减档速度很快，加上节能模式的线性动力，一点也不慢，而且三缸相当的省油，浅浅试了20公里。平均时速40油耗3.7平均时速20油耗5.0
Berlin194511
前言：买车2年多指导价优惠8k提的车，在the one出来的时候其实有一些对神龙寒心的，但是在用车的这2年多时间来2008这台被中国市场低看，号称集齐了中国市场三大debuff（三缸，双离合，半悬）的精品小车却给我带来了不少愉快的时光和体验。用2008来短途自驾游和跑山真的太棒了！ 🙆♀️优点：我想说这样一个外观和内饰不愧是欧洲红点设计奖的得主吧 ，相信不少人都是看到了2008的外观和内饰直接提车的，在标致家族系列里也是拥有一张不同于308,4008,5008车型的活泼阳气的外观前脸。当然除了外观 机械素养也同样令人惊艳 1.2t的动力看似很弱 其实136的马力配上提速很快的双离合比一些1.5~1.8L的车子反而更动力澎湃。同时三缸和低排量也让这台车有不错的燃油经济性 本人用车环境主要为长沙市区的高峰期上下班，结合四季油耗在百公里6.5~6.9之间。虽然没有电车香 但在纯燃油车的排行（来自小熊油耗）里只能说不愧是小型SUV油耗榜的第一名了。 🙅♀️不足点：三缸带来的抖动一直是大家所关心的，结合实际来说这台车除了开AC怠速的情况下其他情况都感受不到明显的抖动！你要说没有抖动2008是一台燃油车这是不可能的，但是抖动抑制情况是四缸的90%。三缸带来的负面效应放国内只能说是所谓的没面子。。。反而是越用越久，觉得这台车已经没有任何能感受到的抖动了😂双离合的低速顿挫这一点恐怕是我对这台车唯一的不满了，这一点很多人都说是跟脚的调教，但是低速堵车走走停停带来的顿挫真的很难不避免。所以将来改款以后这台车的配置能是三缸+AT和欧洲同步真的会令人非常期待。 总结：结合上叙，这台标致2008很适合①1~2人的使用②城郊或者2线城市的通勤代步③家里的第二台车或者年轻人的第一台车 如果你符合这样的条件 10W落地能买到这样一台精品SUV可以积极考虑噢~
谁谁谁52634042
高速上这样变道算不算违法？
用户5745546161386
从去年12月26号，把小狮子领回家，到今天，2008已经陪我度过了小半年的有座驾生涯。今天将车停进车库，表显开了2810公里，马上要首保啦！ 我想开得越久，要客观评价2008就越难，因为它对我的陪伴，已经让我难以保持纯理性态度了。就像王工晓鹏，这个全网最有实力的法吹，难以客观评价法系车一个道理。 2008是我的处女乘用车，迄今为止，它稳定的功能表现，扎实的地盘，精准的弯道转向，都让我信赖又陶醉。没买车以前，我甚至会设想过，自己可能会买了车，却不喜欢开而后悔。但是，标致20008的表现，完全打消了我的消极设想。每次停到地库熄火，我都不免颇有几分不舍地离开主驾。 驾驶小半年，2008的优点都是实打实地让我心悦诚服，具体而言： 1. 当然是无与伦比的静态美。车身挺括有型，棱角清晰，法式设计美学令人心折； 2. 转向手感清晰而精准。当我自驾去千岛湖的时候，在湖区山路，从心所欲，指哪是哪的感觉，驾驶者只觉得好爽好从容，这一点极大地提升激发普通人的驾驶乐趣，让人意识到，原来车不只是从这到那的搬运工具而已； 3. 性价比。落地各种费用大约十万出头一点，就这个价格，实用的配置还是很到位的。譬如后视镜折叠，倒车雷达，还有最容易为人忽视的大灯透镜。 4. 油耗。我开的高架高速，和城市道路里程大概对半，现在表显油耗到了6.2；再开久一些，应该还会更低。 至此，若不谈缺点似乎必会坐实水军的嫌疑。我以为，2008的缺点，主要来自于价格就在那儿，你没法指望它给到顶配5008的所有。譬如，后排空间小，座椅硬而略短，隔震较差，没啥科技配置等等，都属于看价格没啥好说的程度。噢，对了，三缸问题，这个其实是一个坎，接受者自然可以去了解标致三缸的更多事实而接受。不能接受者，自是多说无益，与2008注定无缘，另择高明去吧。 作为土生湖北人，谁能对小时候熟视psa的车而无睹呢。可惜现在哪怕在武汉街头，标雪的车都在日渐零落。在大魔都，大众和特斯拉的大本营，标雪的车子，更是小众难寻。然而，我发现我所在的小区，这个体量只有四栋的小区，竟然停有三辆标致。这大概也符合事实情况，标雪只是小众而已，稍有样本量，你便能发现与你品味相近的车友。 与2008相伴的感受，让我无意急切地选择某款电动车，作为它的替代。我还想好好驾驶并爱惜我的2008。 陪伴不是告白，但胜过任何语言形式的告白。
DG0828
从五月十三号提车到现在，晃眼间半个多月过去了，没有写车评，不是因为懒，我得保持冷静，避免刚刚接手新车后弄一些头脑发热的驾乘感受，在提车前，我还是有很多顾虑的，因为我现在还记得十年前第一次开207小狮子回家时，距离家门不到一百米一个小坡，因为人多，我一脚刹车下去，结果就跟加了一脚油似的向前窜，着实让人吓了一跳，坐上车第一件事，便是轻试刹车，刹车调校得非常不错，软硬适度，当我缓缓加油上路时，一种舒适和厚重感袭来，给人非常舒心驾驶的体验，因为新车购买的是平安保险，在安装平安好车主APP后，显示有200优惠30的中石油优惠卡，于是去加了200大洋95号汽油，说实话，我的驾驶习惯是那种节约型，虽然很多时候该块的时候绝不含糊，但是在启动和加油时，还是由种肉肉的感觉，也许新车怠速时候相对多一些，感觉不是那么省油，九百多公里前已经加油65升左右，均速35，百公里7个多。磨合期我并不指望有好低的油耗，关键是，驾乘的舒适性令人满意，本人孤陋寡闻，偶尔试驾过老板的百万进口BMW和70多W的纯进口丰田，在舒适性上，不到十W的小狮子并没有让我失望，在这个看脸的时代，购车前虽然我没有见到过哪怕是一俩现车，但通过网评和介绍，我更生生的被小狮子的颜值震撼了，在对比性能后，在合资系里，我竟然找不到一辆能够与它匹敌的车型，既然有这么一辆让我欢喜的产品，我还犹豫什么？于是直奔主题去过几家4S店，可是他们真的就是“你买不推荐，我买我真买”这样一个尴尬的情景，导购一个劲的介绍某些国产车型，但是，我连看一眼它们的冲动都没有，买车的时候我们不谈爱G的SB问题，试问，那些口口声声支持郭货的人类有几件生活用品是郭货？因为曾经的法系车经历，我会用实际体验去客观的评论标致的优缺点，这车被人黑太惨了，以至于它的种种光环都被无情的埋没了，太多的质疑，太多的对3缸不理解不认同，太多的对双离合扭力梁的痛斥，可是这些无聊的人类可能忘了一点，是谁敢当全世界的面说：“我们的208是全世界最好的汽油车？“，如果2008如此之差，为什么能够在6500个车型中获得红点设计奥斯卡？如果此3G发动机不行，为什么能够在欧美排名销量第一？如果法国人都不会造车，这世界还有谁会造车？不是法国车不好，问题出现在价值观上，欧美人注重什么？环保节能，安全舒适适用，国人比什么？谁家的车价格最贵最豪华，谁家的韭菜基因更炽盛，一般情况，开二十W车的车主都不会给开十多W的车主交朋友，等级次第观念像一个牢笼套在每个人身上，过分的给予了车太多的诸如名利地位身份的无聊身份，却不知道，这仅仅不过是一个代步的工具而已，那些说法系车贬值的人类，在这个电油车竞争如此惨烈的时代，你能告诉我那辆车保值？一个十来W车你奢望什么保值，是不是智商该充费了？从这次购车经历来看，购买2008的车主都是有独立思考，不会是盲从人云亦云的有胆识的人类，因为，购买2008太需要胆识了，哪些没有主见的购车者，只要一句话，他们就会与小狮子失之交臂，可惜了，如此漂亮实惠舒适大方的一辆全球同款车型，竟然在这块国土遭遇这样的待遇，不知是神龙的悲哀，还是法国人的悲哀。
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