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    鹰派思维

    简介:人只有经过炮火的洗礼,战争的残酷,才能成为“硬汉”

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    2020-10-15

    星途TX 2019款 购车11个月 口碑评价: 车目前已开19700公里,给大家讲讲,两万公里的,用车感受和用车经历 车子目前已经保养四次,平均5000公里保养一次,因为我们是第一批购车用户,就是名副其实的小白用户,前面的两个刹车盘,材质好像有问题,新车8000公里的时候踩刹车,整车抖动,发现是刹车盘的问题,更换了一下,在15000公里的时候,刹车盘还是跟第一个一样,高速踩刹车,整车抖动,方向盘都握不住的那种抖,后来低速也有,然后又重新更换了刹车盘,目前两万公里感觉良好,也就是说,现在的刹车盘是第三个刹车盘, 新车原装一个,8000公里的时候换了一个,15000公里的时候又换一个,只希望这一个,不会再出同样的问题,换第三个的时候,工厂的技师亲自过来换的,态度,还是不错的,就是不知道这刹车盘的质量到底是怎么回事!难道是我踩刹车的姿势不对? 4月9号早上八点钟启动车辆出去上班,发现第一次启动,发动机明显有抽搐的症状,就像拖拉机一样,噪音非常大,空挡加油门,感觉油加不上去,挂上d挡,加油门车也不走,当时也不知道什么情况,明显的感觉发动机不正常,于是熄火重新启动,第二次启动症状消失,白天到公司以后,停到停车场,一直到下午五点半下班,下班以后启动正常!我一直加中石化95号的油,这跟油品应该没关系吧? 4月10号早上八点钟启动车辆,跟9号的症状一毛一样, 发动机抖动明显,空挡加油,感觉加不上油,D挡加油车也不走无力, 必须第二次启动才能恢复正常,这班也不上了去维修站。 因为这两天发现只有早上第一次启动的时候会出现这种情况,就是晚上停一夜,早上气温比较低的时候出现这种情况,以前的时候没有发生,都是一次启动,这两天比较频繁出现。 这种情况只在早上第一次启动的时候出现,到售后以后又发现不了什么问题,所以这个事就很尴尬,等二次启动开到售后的时候,这种症状消失了,售后说有可能是火花塞的问题,于是更换了一整套火花塞,换完以后停一夜,第二天早上再试。 我想要吐槽的是:这车难道不到两万公里就要更换一套火花塞吗?换刹车盘的时候换了两次,不管怎么说?厂家的态度也可以,而且是刹车盘是免费更换的!这火花塞虽说是损耗品,但是不到两万公里就要更换一次,而且火花塞是自费,这个感觉有点伤,如果说隔天试一下问题可以解决的话,也行!既然选择了这车,我也认了,反正厂商也不会关注这个事。 另外就是门铰链那个位置生锈,那个地方应该是下雨的时候,雨水会顺着那流下来造成的, 不过这应该是小问题,我是洗车的时候才发现。不过这生锈的时间感觉稍微快了点吧!

    车透射图1车透射图1
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