前天提的四代逸动劲享版，落地八万零点，加置换补贴七万五那个样子，结果最后建议加底盘加装又花了五百多，然后说贴膜可能还要花个几千，真是醉了，，， 最后说钥匙只有一把，，，，，我记得车钥匙不是一般都是两把吗？一把备用的都没有，，，感觉被套路了。 还有那个油提车的时候一直闪灯，最后开到加油站刚好加了五十升，三百六十块钱。显示的续航好像六百多公里，开回来去了几十公里，然后今天跑了跑，显示平均油耗8.9。。。 其实开始是打算买吉利帝豪的，在县城算了算要七万八，然后到市里一家小店算成七万三，但是没条件试驾，最后到市里的总店，试驾了一下感觉还可以结果算出来八万多，而且车还只有那个带点绿色的了，只有算了，就看了看其他的，，，，最后确定了这个逸动。。。

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前天提的四代逸动劲享版，落地八万零点，加置换补贴七万五那

四代逸动钥匙都是只有一把吗？

前天提的四代逸动劲享版，落地八万零点，加置换补贴七万五那个样子，结果最后建议加底盘加装又花了五百多，然后说贴膜可能还要花个几千，真是醉了，，，
最后说钥匙只有一把，，，，，我记得车钥匙不是一般都是两把吗？一把备用的都没有，，，感觉被套路了。
还有那个油提车的时候一直闪灯，最后开到加油站刚好加了五十升，三百六十块钱。显示的续航好像六百多公里，开回来去了几十公里，然后今天跑了跑，显示平均油耗8.9。。。
其实开始是打算买吉利帝豪的，在县城算了算要七万八，然后到市里一家小店算成七万三，但是没条件试驾，最后到市里的总店，试驾了一下感觉还可以结果算出来八万多，而且车还只有那个带点绿色的了，只有算了，就看了看其他的，，，，最后确定了这个逸动。。。