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#说出你的购车故事我现在把这一个多月的真实用车体验，从以下这4方面跟大家详细分享一下！ 1、为什么打算选择买这款车 2、驾驶体验 3、提车3000多公里实测续航里程概况 4、充电售后质保 我觉得这几方面是我买新能源的顾虑可能也是大家想知道和了解的！ 今年6月11号提的中配500续航的小Y，先说我和新能源汽车的情节，1、“为什么打算选择买这款车” 我之前自主创业做的就是新能源物流车，投资不少钱，因为当时各种原因也亏本了。后面用以上这台新能源面包车也是我做新能源汽车项目剩下的一台车，来做生鲜食材配送！目前也是天天自己在使用。从那以后我就爱上新能源汽车，首先是成本低，驾驶体验非常好，特别是像我这种高频率用车的人。反正就是一心想着以后私家车一定要买台新能源，前面都是个人情节就不多说了。 直接进入主题，我提这台车之前，我看了好几家新能源，第一首选比亚迪，因为不管怎么说电车的优势比亚迪在行业里面还是做的不错的！了解了他们的汉、还有今年新出的秦EV、宋EV、宋DMi混动版。先说汉，这台车各方面都非常不错，非常大气，就是价格不低，秦EV续航之前了解的是600公里续航那款，但是觉得车子空间有点小最后也没选择，宋DMi家里人非常喜欢，那套超级混动连小日本也得鼓掌👏，另外因为我们云南路况确实还是需要一台正宗的SUV，我们也去试驾了，后面销售跟我说要10月份才能提到车，我之前的车也卖了，也没得车开，实在等不了，最后pas了。宋EV刚好销售给我一个买了这款车的车主电话，我亲自去找到他，也试驾了，最后这个续航里程我感觉跟小Y差不多，价格还贵好几万，就直接放弃了！最后思来想去，综合分析，空间，续航，价格，还是小Y最具性价比！所以选择这款车！ 2、驾驶体验 到现在提车刚好一个月多几天，截止今天7月15号，跑了3754公里，综合使用下来，车机比较不错，基本就是一个放大版的手机，功能基本都有，其次我最欣赏的地方就是只要钥匙在你身上，一靠近车门1米左右隐藏式车门自动打开，一但你熄火离开车5米左右车门自动关闭，所有车窗包括天穿自动关闭，以前经常忘记关窗子，满满的科技感与仪式感！唯一要吐槽的一点就是导航系统，你在高架桥上，它非要导航桥底下的路，实在不知道该怎么走！这个也不是什么大问题！希望厂家把导航系统好好弄弄！ 其次说一说这台车的4个驾驶模式分别是，“节能”“标准”“运动”“单踏板”，节能模式我觉得没有单踏板模式省电，我用的最多的是单踏板模式，这个模式我用下来开一天车，不遇到突发情况，基本不用踩刹车，非常好，但是单踏板模式，动力没得标准模式强，标准模式又比不上运动模式！所以平常用的最多的是单踏板模式与标准模式，能满足日常所需。这里我再和广汽埃安提个建议，我开过很多新能源，唯一这款的4个驾驶模式调解我觉得不太科学，只能语音，或者点击屏幕，其他车都是可以手动拨一下物理按键，这样更便捷，特别是超车时候切换模式，等你再到屏幕上看看点点，超车的最佳时间都过了，比较危险！模式调解还是用手动物理按键比较科学！ 3、“提车3000多公里实测续航里程概况” 从提车回来到现在，今天为止。我跑了3754公里，我个人买新能源，对续航比较看中。刚好今天我去云南曲靖汽车站接老岳母，从云南省昆明市安宁青龙石门村出发，全程二环加高速，高速居多！单程200公里左右，话不多说直接上图： 我满电100%出发，模式为单踏板模式，平均时速码表基本在100码左右，基本全程高速到达曲靖城里绕了几公里接到老岳母，最后到达终点熄火停车吃饭，表显电量56%，表显小计里程合计跑了203公里，本来想着充下电，再回家！后面我想挑战一下，顺便测测这台车基本全程跑高速的真实续航，然后买点特产，就一路往回赶。最后也是以100码左右平均时速回到家，表显电量10%，表显小计里程392公里！ 我跑高速的电耗，平均13.6左右，模式，单踏板模式，跑省道，城市，郊区，平均12左右！最后跑了这3000多公里下来，综合实际续航里程，充满电，跑下来的话一般不低于400公里，电量还剩10%左右，有些时候8%基本我开目前都是保持在这个期间！总体下来，我对这款车续航里程还算可以，但是因为现在是保养期，其他几个模式用的也少，只有这个单踏板模式是我真实测试过的，其他几个以后保养期过了，我也再测试一下！ 4、“充电售后质保” 最后这点我就简单概括一下，充电是厂家安排人员来安装的7kw充电桩，从10%到100%大概需要10到11个小时左右，我们家是自建房，比较方便，送的便携式随车充电器需要买一个新能源接地宝配上就可以，不然有些地方火线零线没接对充不了，至于售后质保广汽埃安承诺的是终身质保！但是每年不能超过3万公里！这个就需要时间的验正了！总体下来，我觉得这台车，家用非常不错，后排空间非常大，续航，驾驶体验出众！
