简介:这个人很懒,什么都没写~
商务车赵公子
今天我们来说说VITO那些事,VITO作为奔驰入门级商务车型配置相对来说确实是低的可怜,没有电动座椅,没有自适应巡航,没有中门。基本上就是一个套着奔驰的面包车。但是真的这么不堪吗,当然不是,VITO这台车在机器方面,发动机,变速箱,悬挂与它大哥V级一模一样。同样采用的M274发动机,7速手自一体变速箱,使VITO在驾驶感与V级拥有同样的操作感和动力反应能力。除去配置上的差异两个车型在价格上同样车身轴距的V260L官方指导价60.48万,而威霆最高配置的也就34.98万。价格差异可想而知。所以在赵公子定义中,在拥有同样的动力系统,与制动效果的前提下VITO更适合于家用选择,毕竟您多花个10-20万可以选择一台拥有国家认证和厂家授权的豪华升级版VITO,40-60万之间VITO豪华定制的就已经拥有了同等级V260L也不曾拥有的航空座椅,后排沙发床,木地板,吸顶电视,等一系列豪华舒适性功能。我们选择商务车本身就是需要他的舒适性和空间性,多花出来的钱提高我们的舒适性不必多几个功能要更香吗?关注赵公子,每天下午2:30直播看车。
Jenny6836
兜兜转转——依旧是你,凯迪拉克XT5 我的第一辆车FIAT派朗,陪伴了我10年我仍旧很爱,但是车实在太老很多配件都已经买不到,而且岁数是真的到了,一直就想着置换。之前牌照拍了2年一直未中,从新款变成老款,牌照仍旧拍不到。今年10月份终于拍到牌照了,立马看车。其实我一直很喜欢阿特兹,但是考虑到以后要家庭用车,又不是有钱的娃,所以最后决定还是买SUV,预算在25W。 第一辆去看的车就是XT4,想不到最后被XT5迷住了,再也没考虑过XT4,预算一下子高到30多W。 第二辆看的是Q5L,不得不说销售的态度真心差,就是一脸爱买不买的,哼,很好!我就不买,我不但不买还要试驾。实话是开车的视野感觉很好,但是考虑到空间,价格,维修,嗯,养不起你这位大爷。 第三辆看的是汉兰达,不得不说空间的确很大,唯一不好就是强制装潢,又没有优惠,嗯,再见。 本来还去看了荣放,想不到展厅里没有,嗯,我这个急性子等不了你。 最后还是决定凯迪拉克XT5,原因:1、外观我喜欢,粗旷彪悍。2、内饰简单干净。3、虽然属于二线豪华,但是配置上可以达到一线。4、空间和后排座椅舒适度太让人满意了。 11月头就订好了车,2个礼拜提了车。因为拿到车立马我去贴了隐形车衣,所以到现在也就开了50公里,目前来说各方面都超级棒。 现在还加入了凯迪拉克XT5官方车友会,认识很多朋友,有一些不明白的群里的大神也都会帮忙解答或者告诉经验,有时候也会有线下活动。喜欢就买它,我们的大家庭等着你加入。