简介：这个人很懒，什么都没写~
莲石路车神
关于欧拉好猫紧急断电按钮的问题说一下我的看法： 首先，视频里的实际情况我不是当事人不清楚，这里不讨论那个视频到底是真的假的，也不讨论驾驶员操作是否有问题，咱们只讨论这个按键本身的设计。 这个紧急断电按钮是一个特殊情况下使用的安全机制，厂家在车上安装这个按钮的初衷是好的，但按钮本身设计有问题。 根据图4的说明书描述，这个按键本身是具备防误触设计的，防误触设计为：两秒内连按3次或连续按住3秒才能触发。 但是，这个按键作为一个紧急安全机制开关，具有以下几个特点： 1.使用频率极低 2.紧急情况下需要可以快速被找到并触发 3.一旦误触发会引发重大安全隐患 那么这个按键在哪儿呢？看图1图2。 位置是方向盘左下方，这个位置无论驾驶员是否可以直接看到，在开车的时候因为按键位置低，都必须盲操作。 图3可以看到，这个紧急断电按钮不是独立放置的，而是一组4个按键中的一个，位于最右侧。 左边第一个按键是驾驶模式切换，使用方法是按一下切换一个模式。设想一下你现在正在开车，要切换驾驶模式，你不敢低头找按键，只能用手去摸，盲操作。这时你错误摸到了最右侧的紧急断电按钮，按了一下没反应，你会怎么做？再按一下，还没反应？再按一下。这就已经出现了破解紧急断电按钮防误触机制的可能。 左边数第3个按键，紧挨着紧急断电按钮的是电子稳定系统开关。这个开关绝大多数厂家默认的使用方法是按一下部分关闭电子辅助，长按全部关闭电子辅助。所以如果不小心把旁边的紧急断电按钮当成了电子稳定系统开关，尝试长按全部退出电子辅助…咔嚓停电了 所以，我认为目前厂家设置的误触发保护强度不足。 这个紧急断电按钮应该怎么设计？ 1.醒目，造型和颜色区别于普通按键 2.紧急情况下可以快速找到并触发 3.强大的防误触设计 所以这个按键在不改变内饰设计的前提下应该怎么改进呢？ 很简单，按键变成红色，然后扣一个盖子如图5。 最后说一个其他品牌防误触的设计。宝马的sos按钮，防误触等级要求显然不如这个紧急断电按钮高，但仍然设置了一个盖子来防止误触发。打开盖子和按动按钮是两个动作。 最后一句：大家都知道我是长城老用户，买了俩长城了，以后还会买第三辆第四辆，我不想黑长城，我只是希望他们能每天进步一点点。
撸车师兄
材料费就很好理解了，比如你开车去修理厂做保养，更换的机油、机滤、空气滤芯等等就是材料费。现在这个社会，每个人的压力都太大了，每天都要面对数不清的事情，这件事还没做完另外一件事就已经等着了，关键是还要同时处理它们，整个人都是浮躁的，很难静下来...查看全文
情绪的微笑
欧拉R2和好猫的尾部转向灯设计，说明了设计师多么没有驾驶常识。 后面跟车的车辆根本看不见前面的欧拉要左转还是右转，头都探到前挡玻璃了也还是看不见，设计师应该是学校刚招的吧，还没有多少驾驶经验，甚至没开过车，否则这种PPT中出现的设计失误怎么会量产出来
苏豫的大床车
房车情报
Hello，大家好！关于日产NV200房车，在之前我们已经给大家介绍过很多，对于这种价格不贵、车身尺寸娇小同时还能满足一家四口人周末短途游的房车，不少车友都表示十分喜欢，可惜的是此前介绍的大多是在海外销售的车型，国内车友只能望眼欲穿地看看。...查看全文
养猫警长
官方app、官方公众号、官方小程序、天猫旗舰店、京东旗舰店，到底相信哪一个？
足球上的汽车
看到欧拉好猫的价格，很多人觉得贵了，笔者初期也猜测会在10万内起步。 但在看完其发布会后，这阵势，就知道好猫来者不善。虽不至于像领克01上市时那么另类、颠覆，但也确实打破了普通发布会的常规套路，上来就公布价格，全程没有主持人，而是一个节目一个节目演出，不啰嗦、不做作，纯碎被欧拉的营销策略惊到了。 点评：车怎样？市场来说吧，节目，我是爱了。
小脑斧与大旺旺
#2020广州国际车展欧拉非常适合女性开的一款车，无论是好猫还是黑猫，白猫，都是萌萌哒的外形，小巧的车身，女性驾驶十分舒服😊
Lv爱说车
大家想看的后续来了，必须安排。车门、后视镜都打开了，正常点火起步，车内不冷，车里也没进水……
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
