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这条内容,小酸奶将通过两个汽车基本常识的讲解, 带你入门汽车知识的专业世界。 1-一辆车的成本是多少? 一辆车的成本取决于生产量。 研发成本+生产线铺设成本是大头 再除以 总生产量 基本就是一辆车成本的大头。 比如研发成本50亿,产线铺设改造成本50亿 那么,这辆车总产量10万辆的话, 一辆车的成本(大概)就是10万/辆。 总产量100万辆的话, 一辆车的成本就是1万/辆 但是,很可惜 很多伪专家,总是把车辆的物料成本等同于一辆车的成本。 而其实物料成本只占小头, 比如售价20万车的物料成本 大概是6万(比如其中变速箱采购价大约1万)。 再加上(研发+生产)均摊成本10万。 其余人工物流等成本算1万。 那么一辆车的成本就是17万。 那么终端售价如果在17万以上 就能产生盈利。 而更专业的知识是:车辆是一件长周期的产品。 即便卖车不赚钱,仍然可以在售后赚。比如保养, 比如维修比如自家的保险。比如现金流控制。 希望大家能跟随小酸奶掌握真正的汽车知识, 而不要天天听一些不专业,只会误导你的假知识。 2-车辆的分级知识。 汽车是分等级的。 各个厂家在立项研发的时候, 都是要对标的。 我们本次研发的车, 要对标哪款产品? 配置对标,售价对标。 才能构成竞品。 ABCD的分级只是一个大概,希望能了解。 也希望大家以后在问问题的时候,能在同级车里比较。 不要问卡罗拉和凯美瑞怎么选这样的问题了, 更不要问迈巴赫和卡罗拉怎么选这样的问题了。#小酸奶说车
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