坐标郑州，glb200时尚，802版本，今天走齐了手续交了首付款，裸车砍到优惠近*w[爱慕],全部落地*w[爱慕].回看这一星期砍价之旅，酣畅淋漓 （不好意思，我把价格隐藏了[闭嘴]，刚接到奔驰4S店电话说好几个刚提车的老车主，拿着我这个帖子的价格去要求退款[吐血]，兄弟你脑子进水了，拿着我这价格去要挟？！）    【最佳的抄底时刻】 我之前在车友群聊的兴起，写了一堆号召降价的打油诗，但其实我不是文科生，不装了摊牌了，其实我是个理科生，理性分析才是王道 随着2.0T上市后陆续到货，老款肯定是清库存越来越降，那什么时候是抄底老款的最佳时刻？ 买早了还没有降到极致，买晚了库存已清空没有车了，这里面就有一个临界点，这个临界点就是新款大量到货（标志是各SSSS店上新款展车、配上试驾车），老款马上清完但还未清完的时刻，这个时刻是老款价格最低的时刻，过了这个临界点，老款没货新款开始释放优惠，所以这个时间点就是最佳的抄底时刻！疯狂砍价！！ 让我想起《千机变》里的诗：两升花开，帝王星现，乾坤倒转，天下大乱[大金牙]  【去哪家4S店】 郑州一共9家4S店，我趟了8家（新郑孟庄那家实在太远担心去了因疫情困那就得不偿失了遂没去） 东邪[打脸]：利星、中星、中升（到白沙了） 西毒[鼾睡]：坤星、鹏龙万通 南帝[听歌]：汇升、利之星 北丐[马思纯的微笑]：郑州之星 中神通[白眼]：二手车贩子 从西走到东，买家没有卖家精，买白菜还要货比三家，更何况一台2吨重的车，所以我连趟8家门店砍价，主要就俩目的：弄清楚每家库存、弄清楚底价 最最核心的终极武器 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓  货比8家后，这车的底价、销售的权限、经理的权限、优惠超额后从哪块做文章、那几家店是暗通款曲、那几家店是生死对头。。。哥已门儿清[憨笑]  【现场砍价】 结识了9名销售，大都是从去年关注glb后认识的，在通讯录里躺了快一年了，养兵千日用兵一时，这段时间挨个谈判[害羞]  男销售相对爽快点，但也有个墨迹的，女销售总是绕啊绕，这里面有3个销售确实是非常不错的，虽然没在另两个那买，但我也会推荐给车友 之前的打油诗里我说过: 连踢九家S店，谁降最猛谁好汉，只要给俺降八万，带人捧你当销冠[得意]绝不是说说而已呦 我从不相信什么砍价技巧，所谓的心理战术在数据和逻辑面前不堪一击，我不需要再浪费你的时间讲车、试驾啥的（早已试驾过，功能论坛上早看全了），咱就是直接干脆谈价格，我主要给销售表达： 首先，坦言其他店我已跑过，心里有预期价格，你不用花里胡哨的套路，你只需报你的价，咱研究价格最终我会说个我心理价格（我说的都是按28.5落地），当然不是胡砍的，绝对是你们能搞定的，去找你们领导申请去吧 有一家店谈3分钟就撤了，给的优惠实在离谱，搞不清状况，还以为这车是新C级呢[汗]； 有家店含上中途吃个饭时间，谈了将近5个小时，销售往经理屋里跑了4趟，辛苦了哥，最终没在你那成交很遗憾[快哭了]。 3个半天，1个一整天，最后这几天纯谈判价格的时间[哈欠]； 从开始钻研这事到成交前前后后一个多月[吐血]，不含从去年3月开始就关注这个车 最终我是在之前试驾过的店成交的，因为浪费他的时间最长，人家沟通也确实顺畅，跟朋友一块一次性两台，都是200时尚，（朋友本来想买途昂，被我拉过来也买了glb[偷笑]，我告诉他跟着我能拿到全郑最低价，我也的确做到了） 以上便是谈判的天时+地利+人和，焉有不破之理[得意]  【店方的套路】 1、这个车现在降到谷底了，已经接到通知了公司开始收缩优惠，要买就现在买；前段时间能优惠6.3w，现在优惠不到6w了，典型的套路，深谙国人买涨不买跌的心理 2、凡是有老款的店，都说新款半年都不会降的，凡是老款已卖完的，都说着啥急新款进入4月就降价；屁股决定脑袋，库存决定主推 3、锚定效应，销售会给一个锚定值在你心中，让你只能围绕这个值上下浮动，所以就出现了同一个销售，第一天我俩围绕直降6万还是6万1谈了好久，等我王者归来，直接谈的是优惠6.7还是6.8 4、凡是说那我找领导申请一下，然后回来只说：虽然没达到你的预期，但领导同意比刚才的优惠再增加1K，这种压根就没找领导，要么是回办公室喝口水出来，要么是去厕所转一圈出来，接着忽悠[吓] 5、眼看留不住你，会抛给你一个压根不可能的低价，其实是让你转一天后傍晚还回来（其中一个销售知道我在比价，告诉我明天周末过来有可能申请到8.3万的优惠，鬼才信） 6、霸气十足的告诉你：这个价格你拿着去别的S店看吧，看谁能降到这个价；其实这个价所有店都能降到，只是他知道越这样说你越不会走 7、通过这几天的激战，摸清楚这个车销售的权限一般在优惠6.4到6.5左右，一旦过了这个线，就得找经理批，经理还有几K幅度，其实多少能成交销售心里很清楚，所谓找经理大多还是给客户看的，若最终还没搞定你就会从其他方面找补：保险了、税了、购买什么精品包了，买延保优惠了，所以只有谈裸车直降才有意义，其他都是套路！  【砍价自律】 1、信息越充足，决策越正确，千万不要在信息不对称下成交，所以一定要多了解论坛上的成交价，找出来自己城市的沟通 2、不要意气用事被干扰，这个销售有点看不起人呀，我不在你这买了，这是完全没必要的；单纯的谈价，行就行，不行就撤，别被无关紧要的因素干扰情绪 3、绝不要拿着这家的价格单去那家比价，销售最讨厌的就是来回套价的，我是心里设定好期望值，每家都是按期望值谈的，在哪家谈成就在哪家成交；我绝不拿上一家的价格来要挟这一家，不要透漏自己之前在哪家谈的，出卖别人等于出卖自己（万一这两家其实背后是一家呢[黑线]） 4、很重要:不要浪费人家太多时间，销售最宝贵的是时间，所以几乎每个销售都会不自觉的问“你确定今天能订是吧？”潜台词就是，你能订的话我就花时间跟你唠，你要是在观望，我可没时间伺候；这很正常，所以如果注定不能在你这成交，那就不要浪费人家太多时间，彼此的时间都很宝贵，这是砍价者的自我修养[酷] 【买新款还是老款】 我之前预测过新款220时尚到下个月五一前能降到33以内落地，对比此刻跟老款差额4万到5万，这钱干啥不香，对动力又没需求，所以我还是选择抄底老款；对新款220持续关注中，验证预测！ 【全款还是分期】 毫无疑问要选分期，除非大佬，分期是选首付50%的零利息还是有利息的？我的建议是，只要月供在每月承受范围内，就尽可能的多贷、时间尽可能的长，我选的是30%首付，4年；  因为奔驰金融的利率只有1.556%左右，啥概念？月度不到1厘3，而拿这购车款随便做个理财收益率都比这高得多，把钱砸到首付款上意味着付出了巨高的机会成本；不过这个因人而异，毕竟每个人情况和考虑不同；看哪个划算不要看总利息，因为那本来就是使用资金的成本，其实越往左边浪费的机会成本越小，同时月供压力也越大，所以取一个平衡值最好，既尽可能多贷，又不至于月供压力[大金牙] 【新车感受】 曾经也担心小马拉大车动力不够，而驾驶之后完全不再担心，我之前的老车马力197，开了5年一直是省油模式，就这次对比才切换成运动模式试了下，感觉还是省油模式平顺，天天在市区跑对动力没有特殊需求； 空间确实是真紧凑，第三排勉强放下腿，且启动第三排后，第二排也很窄了，后备箱几乎没地了[泪奔] 最满意的毫无疑问当属炫酷的内饰，撩人心弦的64色氛围灯，无与伦比；还有那逼格十足的“你好，奔驰”智能语音，着实满足一把虚荣心； 关于改装，计划原车先加装上副驾电动座椅（副驾没有电动座椅，简直太low了），其他暂都不动，新鲜一阵子，等颜色看腻了，直接来一个全面改装amg套件，再贴上哑光山灰改色膜，哈哈想想都香[爱慕] 砍价心得，倾心奉献[思考] 同时更重要的感谢圈主大人的热情推荐[耶][耶][耶][耶][耶]

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极致抄底glb200 疯狂砍价

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