简介：这个人很懒，什么都没写~
凡哥评好车
以前凡哥就说过，车企推出三缸机问题不大，但可怕的是一款车型全系搭载的都是三缸机，这样的话，作为消费者的我们貌似被剥夺了选择的权利，就拿英朗来说，外观时尚、内饰设计也看得过去，隔音和乘坐舒适性不错，底盘也比较厚重，10多万买这车也不亏吧，但偏偏全系都是三缸机，好在英朗在排量上没那么死板，给了1.0T和1.3T发动机，之前有朋友喜欢英朗这款车，凡哥的建议是可以去选择1.3T的车型，1.0T车型基础排量太小，满载情况下，上坡，高速上，很容易出现抖动或乏力的情况。一辆轿车5个座位，排量真不能太小了。 最新消息，上汽通用、吉利、广汽本田等车企旗下的三缸机车型将会推出四缸机车型，用以丰富车型动力。这种做法在凡哥看来，算是重新赋予了消费者选择的权利。不过新推出的四缸机在性能上，大家就不用抱太大希望，英朗、科鲁泽的四缸车排量是1.5L自然吸气发动机，胜在老老实实。凌派前期只有1.0T车型，每月都能卖万台以上，这销量让凡哥觉得三缸机被接受了？未来凌派将推出1.5L四缸机车型，不过应该是1.5L油电混合系统。 总结：对于小排量车型来说，如果既要满足国六又要有动力还要有经济油耗，我想小排量油电混合系统可能是最优解，毕竟三缸机真挺难让人接受的。
R成风破浪
今天试驾了雅阁混动次低配，看了亚洲龙，搞不懂为什么都说亚洲龙的内饰比雅阁强很多，看的亚洲龙2.5汽油顶配，米色内饰第一感觉内饰做工非常粗糙，皮质质感像上世纪九十年代的皮质，缝线也七拱八翘的，反而我比较喜欢雅阁的内饰及皮质质感，缝线也比较整齐。 顺便问一下雅阁混动的优惠现在能谈到多少？目前销售给我的优惠是1.2万全款，23.4落地，坐标成都
CDyinshipai
在4S店看车的时候，销售说有辆特价车，就是在运输的时候，后屁股磕碰了，在原有优惠基础上在优惠五千，还有就是这车是19年6月生产的，这个值得买吗，这种车，有没有懂车的朋友，销售说到时候定购车合同会写清楚只有后保险杠出现磕碰，并且4S修复好了，肉眼看不出来，一无其它任何暗病，否则甲方承担所有责任，这样写可以吗，现在只是交的两千定金，这个车值得购买不？求助懂车大佬给合理的建议🙏
AutoLook爱路客
“没有后驱，不算豪华”这是凯迪拉克CT5的宣传广告词，雷克萨斯ES300h将用实力diss back凯迪拉克，告诉你即便没有后驱，也能称之为豪华...查看全文
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