简介：一个了解一点汽车知识的打工人
玩手机的AK
现在比亚迪车主越来越多了，有些车主出现受限问题，从去年秦plus dmi最开始上市的那会就一直陆陆续续的有帖子出来，包括现在汉dmi车友圈也是，时不时就会有车友遇到。通过我这一年多的观察和交流，发现很多车主几乎不了解dmi系统，有一部分人也...查看全文
黑羽501
高速上EV功能受限的行车记录，现在售后就让我高速90，靠着最右侧开，然后每个服务区停10分钟，作孽啊
2500公里，今天高速110定速巡航，突然EV功能受限，三四秒时间速度就降到四五十，还好时间比较早，初三车也不多，靠边立马重启不行，挂不了档。等待了十几分钟，重启恢复了。然后最右 侧车道开回家，吓成狗了。明天去老家4S店看看，过两天回去五百公里，都不敢走高速了。擦。。。。。 2月6日 出发回杭州，开了两个多小时后，再次出现EV受限，只不过这次只有一个小乌龟图标，靠边熄火10分钟再看看吧。 2月6日11点更新后续2 车子连续出现多次EV功能受限，今天一共开了180公里左右，全部地面道路，不敢走高速。打了比亚迪电话，现在等待拖车，已经尝试过熄火等待一会可以开，但只能开2分钟又会受限。照现在这样，我今天是回不到杭州了。。。 2月6日21点 南京4S店检查说是电池包温度差异故障，把故障代码消除，动力电池断电重新连接，试了十几分钟，14点重新上路，晚上八点半到达杭州，全程无异常，就是速度不敢太快，高速都90多跑的。过两天有时间再去检查一遍。明天上班，祝大家新年快乐！！！
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