一、[鼓掌]初期策划。           本人属鼠的马上奔四了，在小县城当个老师，今年前半年一直没考虑换车，生活安安稳稳的过着，突然有一天送孩子，孩子在后排说爸爸好挤啊，84年的我已经是三个孩子的爸爸了（两女一儿），由此想到换一个大点的车，和老婆商量妥以后正式进入了选车的阶段。  二、选车[鼓掌]          正好十月卖了一套跟随了自己起步的房子，手里有一些现金，开始看车了，最初看的传祺m6还去试驾了也符合定位，完事后总觉得不太对欠缺一点档次在里面，怪怪的。m8太大，gl8、奥德赛、艾力绅太奢侈了工薪阶层感觉性价比不高。其实去年就一直关注现代的这款mpv了选来选去也只有这个合适了。  三、订车篇。        为了心中的梦想在一个风和日丽的上午，开着我的小海马直奔八十公里外的市里，进入展厅被一台1.5的大库深深的吸引住了，由于店里没有试驾车，只能体验一下空间外观做工，强 大的空间和配置瞬间俘获我的心，即使内饰塑料感很ok也拿捏的我死死的，立即开始和销售商议，因为刚上市什么优惠都没有，销售说可以赠送一些东西，我拍了些照片，慌忙的返程了和家里领导汇报工作。        10月27号，在经过认真的思考得到女人的支持后微信给销售转了一万订金，下订午夜蓝米内次顶配，赠送了一堆东西（贴膜，记录仪，把套，脚垫，之类香水）。又研究了两天配置表发现没有尾门和左电门，本人身高不到一米七总觉得没有尾门很不方便，又经过思想斗争在29号的时候联系销售改成次顶加包，总算把车定下的。  四、漫长的等待。          当时销售经理说四十天，那时因为我有自己车开一直也没有催，这样随意的过了30天，十一月底了，看到论坛人都开始打厂家电话，于是我也加入了打电话催单的大军中，几乎一周三个或四个，前面客服很客气会记录你说的每一句话即时反馈领导，后面看我打的多了就一句”您反应的问题我们会加紧催促的，请您耐心等待。”就这样每天等待每天看车友提车发牢骚，时光在不经意间流走，有时也会调侃一下客服为了等车把我心脏病都出来了。因为一直没有提加装包的车友，所以我也基本死心了心想等到一月十来号过去退了算了。人生第一次经历拿钱买不上车的尴尬[微笑]十二月二十号早上刚到单位销售微信发过来了，厂家扣款了，当时的心情真的是无比激动，看来群里有人说有车架号才稳，扣款不一定能回来，我坚信能回来于是发广告开始卖自己的福美来三代九年小车，26号周一销售又一次一个图片给我惊喜车架号已经有了8810，他说最迟新年后就回来了，我们这距离沧州很近结果29号晚上就到车了，本来打算一号提车，热情的销售说这月没有完成任务所有我决定31号直接过去提了。  五、提车。         早上叫上我朋友两个人开上我小海马直奔四s店，去前我已经和销售沟通过赠送那些垃圾给抵上一千五现金，销售提前和经理谈妥，这样我的车价208800—8000置换—1500装潢抵的+4500保险+17770购置税+130上牌=22.17。当天两人各开一个直接回到小县城了。 六、[来看我]从31号到1月10号加了四百元的油，跑了不到三百公里，应该跑不上五百公里，北方的小县城这几天是最冷的，在零下二十几度的环境下有时二十个油都正常，智能科技带来了舒适的体验，没有开过很高级的车感觉大库就是最棒的车，孩子们在也不会拥挤打架了，早上远程启动五分钟后下楼直接开走，库斯途带来了梦想和新的希望。        时间在走，人在成长，冬天即将远去，春天就要来到。新的一年里，祝我们所有库斯途的车友身体健康，万事如意。同时也向辛勤在北京现代一线的工作人员问候，祝你们新年快乐。谢谢所有人的等待和热情的付出。

库斯途车友圈

购车分享全过程

磊磊

在夏朗和迈特威相继停止进口之后，国产版的威然担当起了大众在中国市场中大型MPV的重要角色。影响威然销量的因素是多方面的，在近日开幕的2021广州车展上，上汽大众正式发布了最新的改款威然车型。

新款大众MPV实车正式亮相，换装新内饰，车身加重，搭载2.0T动力

张铁绵

#提车作业-库斯途

自己的目标一直锁定是7座车，今年看车以来，一直在7座SUV和MPV中徘徊，因为MPV车型可选择性太少了，传祺M8太商务不喜欢，只有一款M6可考虑，SUV7座的选择性也不多，看到最后就在传祺M6和唐dmi中选择，说实话如果不是后面看到库斯途上市的新闻，我已经去下单选唐dmi了（我个人很喜欢）。库斯途一上市，国庆就跑去试驾，在试驾了2次对比下来，作为奶爸的我就想到一个问题，买车，除了自己开车爽以外，更重要的还是要考虑家里人坐的舒不舒服。以此为考虑前提下，我就选了库斯途。       在选配置时我也是纠结过一阵，最后还是选了1.5顶配不加任何东西，蓝色浅内（浅内现在有点后悔，不耐脏，怕以后会麻烦😅），选这个的原因有这些考虑，可供纠结的人参考：①在我的用车环境够用，很少会跑山路，都是城市-城市之间。②真正满座的场景很少，1年也不会超过10次，买7座只是为了人多合法上路。③左侧门因为我有小孩，是常锁状态，要电动的用处不大。④二排电动座椅同上，有小孩，长期放儿童座椅不会去动，就算是去坐大人，躺平也几乎用不到。     通过这些考虑，就选了1.5顶配（总结起来主要是qiong，要养2部车不好养😭），经过漫长的20天等待，终于提上车了，提车后跑了一段高速一段市区堵车路，总的用车感觉是：①动力是真的够用，如果是运动模式，还有足够的推背感，后段速是差了丢丢，但超车还算是轻松（4个大人）。②胎噪声音大，发动机声音比预计中的小，其他声音比较隔音。③新车气味小，基本没什么气味。④手动座椅，第二排能放倒（不纯平）这点比电动二排好。⑤主副座椅略短，司机坐久腿支撑不够会累点（设计硬伤）。⑥二排空调没关闭打开按钮，第三排都设计有了，二排居然没有，有点令人费解。

1.5顶配用车感受

晓风知晓

经过多年酝酿，几次正式谈判，驾控版终于谈到18.4落地。  心心念念的汽车之梦终于落定了。  期待20天后的相见

标致508L车友圈

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已定508黑武士

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小枫叶008

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关于智跑的问题可以咨询我。【来自懂车帝车友圈】

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A四哥

车子通电后，自检就是一直在进行的，所以并不需要专门去进行自检的。一键启动就是字面意思，就是：一键按下去启动，按1次就可以了。通电后自检是自动的，和按几次无关首先，我们要知道的是，车子启动之后，自检程序是一直在运行的，你不用特意去管它的。

用户9663003146134

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一键启动按钮真的需要先按1次，等自检完之后再按1次启动吗