简介：这个人很懒，什么都没写~
二胎妈妈不拼三胎
身边很多人问我，你为什么要选一台没有品牌的车。 其实我很能理解朋友问我这个问题，为什么呢？我在身边一堆朋友来说，家庭生活都是那种毫无忧虑的，同时还有自己的一份小事业，丝毫不会为了一台20W不到的车扯上关系。 但是我每次都很务实地跟朋友说，你有时间体验下我这个车，你就会知道一台好车，跟20W是扯不上关系的，零跑C11却可以。 买这台车的初衷不是为了加油不排队，也不是为了在市内代步方便。而是任性地想买一台新能源车，没有选特斯拉，没有选理想，没有选蔚来，就这么随意选了一台没有什么名气的零跑。 这台车现在开了几个月，就开了1W的里程，说明这几个月来，出行代步的工具无非就是他了。 这是一台尊享版610KM续航的C11，所以平常开车上下班，近郊露营，外出商务谈判，都是非常好的出行利器。远不输那些豪车，毕竟这款车买的时候落地价20W左右，性价比也是非常值得的！ 先说我最喜欢的部分，就是他的颜值，我当时买这台车并没有等很长时间，刚好经销商手中有现车，大概七七八八有半个月的时间就拿到手了。前脸你说它圆的也好，棱角分明的也成，都是它的特点，尤其是连贯流线型的后尾部分，一键寻车的时候尾灯特别漂亮。 这台车还有个我很喜欢的地方，就是它的智能化，可能在于现在的新能源汽车来讲，智能化的科技感每台车都是必备的，但是只要一上车，它的科技感就有满满的包围感。不仅仅是它的三联屏设计视觉很有冲击力，还有语音交互，用的是8155车机系统，卡顿，黑屏，死机的现象在我现在看来还没出现过。 零跑C11具备的前双叉臂后五连杆，4秒级加速，无边框车门，这些配置虽然是性能版才有的描述，但事实是的确具备跟特斯拉Model Y差不多的智能化驾驶水平。我的尊享版也不差，特点太多，真的没办法一点一点地讲述，懂得都懂！ 内饰当时没什么选头，不过也还好，这个颜色还挺耐脏的，平常小朋友坐车不是踢就是蹬，到处都是脚印。 后备箱空间和车身空间也很大，平常装东西还有坐人都很舒适。可能跟车身长度也有关系，2米9的轴距，五个人乘坐，空间有余。 说了这么多优点现在我们来说说缺点吧！内外开门的把手不是很好，不喜欢，可能不是特别明显。 夏天开空调续航优点大打折扣，我问了销售，说是一般7-8折，但是实际使用的时候你会发现续航610KM满电出发，一天没走多少路开空调的情况下，电量耗损半折的情况下都有。 还没体验冬天开暖气的时候，也不知道会不会更惨。 实话实说，在论坛上我也看过很多抨击这台车的车友，可能是概率问题吧，我这个车没有什么小毛病，首保的时候价格也很实惠，可能老百姓在意的就是车辆使用顺手，售后保障无忧。 如果说南昌本地的4S店能起来，零跑在南昌的影响力应该会比现在大很多很多！在我看来，这个车的性价比真的很高。
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