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    无华么西

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    探险者巡航有三种模式,标准(定速)巡航、自适应巡航、智能巡航,在时速1-180公里速域内有效。巡航模式在中控屏幕车辆设置中选择,巡航相关 操作在方向盘左侧上面区域,一共5个按键分别为: 车距设置(左上):在巡航启动后可设置与前车的跟车距离,分为四档。建议时速40以内用1档,40-60用2档,60-80用3档,80以上用4档。 中央保持(左下):在巡航启动后开启可实现车动保持在车道中央,可以自动转向,实现单车道内自动驾驶,在时速1-180公里速域内有效,车道线消 失后自动关闭。与车道保持(左侧灯光拨杆顶端按钮)功能的区别是,车道保持不需要启动巡般功能,时速在64公里以上生效,不会自动转向,只会 压线提醒(震动或声音) 重置RES(中间):可按压、可向上、可向下,三个方向,具体功能下面详述。 巡航开关(右上):开启或关闭巡航功能,按下巡航功能处于伺服状态。 巡航取消(右下):在巡舤状态下取消巡航功能,进入伺服状态。 经本人反复试用,现将使用心得分享如下: (一)定速巡航:车辆按照设置的速度行驶,没有自动跟车功能,不建议使用。 按下巡航开关(右上)键,巡航功能进入伺服状态下,同时时速表跳转至仪盘表中央(自适应巡航和智能巡航保持不变)。 此时有两种选择: (1)按下重置RES键,巡航标志变绿色,进入巡航状态,车辆将按上次设置的速度行驶,车辆根据当前车速会进行加速或减速,至止上次设置速度 (2)向上或向下拨动重置RES键,巡航标志变绿色,进入巡航状态,车辆将按目前车速行驶。 此时车辆进入自动巡航状态,可以进行以下操作: (1)向上或向下(上+下-)拨动重置RES键,可以调整巡航速度,每拨一下调整1公里,长按可实现大幅度调整(10公里) (2)踩油门加速,巡航标志变灰色,可以实现暂时的超车,松开油门,巡航标志变绿色,重新进入巡航状态,速度降至设定速度 取消巡航状态有三种方式: (1)踩刹车:巡航标志变灰色,退出巡航状态,进入伺服状态,再按一次退出伺服状态。 (2)按下巡航取消(右下)键:巡航标志变灰色,退出巡航状态,进入伺服状态。 (3)按下巡航开关(右上)键:巡航标志消失,退出巡航状态,同时退出伺服状态 (二)自适应巡航:车辆按照设置的速度和前车车速行驶,可自动跟车 按下巡航开关(右上)键,巡航功能进入伺服状态。 此时有两种选择: (1)按下重置RES键,巡航标志变绿色,进入巡航状态,车辆将按上次设置的速度行驶,车辆根据当前车速会进行加速或减速,至止上次设置速度 (2)向上或向下拨动重置RES键,巡航标志变绿色,进入巡航状态,车辆将按目前车速行驶,如果车速低于30公里,自动按30公里巡航 此时车辆进入自动巡航状态,可以进行以下操作: (1)向上或向下(上+下-)拨动重置RES键,可以调整巡航速度,每拨一下调整1公里,长按可实现大幅度调整(10公里) (2)踩油门加速,巡航标志变灰色,可以实现暂时的超车,松开油门,巡航标志变绿色,重新进入巡航状态,速度降至设定速度 取消巡航状态有三种方式: (1)踩刹车:巡航标志变灰色,退出巡航状态,进入伺服状态。 (2)按下巡航取消(右下)键:巡航标志变灰色,退出巡航状态,进入伺服状态。 (3)按下巡航开关(右上)键:巡航标志消失,退出巡航状态,同时退出伺服状态 (三)智能巡航:车辆按照设置的速度、前车车速、限速标识行驶,可自动跟车 按下巡航开关(右上)键,巡航功能进入伺服状态。 此时有两种选择: (1)按下重置RES键,巡航标志变绿色,进入巡航状态,车辆将按识别到的限速标识标行驶,车辆根据当前车速会进行加速或减速,至止限速标识速 度。此时车辆进入智能巡航状态,车辆会根据识别到的限速标识调整车速,比如,目前自动巡航车速为90公里,新的限速标识为60,车辆会自动刹车 降到60公里,防止超速;下一个新的限速标识为100公里,车辆会自动加速到100公里 (2)向上或向下拨动重置RES键,巡航标志变绿色,进入巡航状态,车辆将按目前车速行驶,如果车速低于30公里,自动按30公里巡航 巡航状态下可以进行以下操作: (1)向上或向下(上+下-)拨动重置RES键,可以调整巡航速度,每拨一下调整1公里,长按可实现大幅度调整(10公里) (2)踩油门加速,巡航标志变灰色,可以实现暂时的超车,松开油门,巡航标志变绿色,重新进入巡航状态,速度降至设定速度 取消巡航状态有三种方式: (1)踩刹车:巡航标志变灰色,退出巡航状态,进入伺服状态。 (2)按下巡航取消(右下)键:巡航标志变灰色,退出巡航状态,进入伺服状态。 (3)按下巡航开关(右上)键:巡航标志消失,退出巡航状态,同时退出伺服状态

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    钛金版,湖蓝7座定车提车价格分享 结合我自己的情况。定车前不外乎最关注两个重点。一个是车的质量和性能。另一个就是价格,性能和质量我没什么好评论的,反正我已经选择。先app了解参数,再去试驾肯定没有错。另外一个考量的重点就是价格。所有人的心态都是一样的,同样的东西花更少的钱买。砍价千万不能急。货比三家肯定是必须的。我谈价的时候跑遍了本地所有的四s店。另外砍价永远记住一点。千万不要盯着其中的某一项去砍。砍价永远只砍落地价。换句话说,综合优惠。四s店的套路比海都深。这车至少目前没有优惠。据说是工厂给的硬性指标发票不能低开,买了车的朋友都知道。看到圈里有的朋友说优惠1万几。但最后落地价跟我一分不优惠的。差不了多少,甚至比我都高。以我砍价的经验来看。车价一般下不来。除非置换补贴。如果有四s店说车价有优惠。其他方面肯定上去。什么上牌费出库费?金融服务费。乱七八糟的,明目多了去了。贷款13万,是没有任何手续费和利息的。当然,这一点还是得靠自己去磨。另外,价格没砍好前。尽量不要去谈赠品。不然容易被四s店乱了阵脚。我努力到最后定车的结果:价格,除了置换补贴一分不少。贷款13万,没有任何手续费和利息。落地价39.2。赠品:6000加油卡。全车3m膜。全车镀晶。发动机下护板(后来发现他们送的没有全包。跟他们商量,送的换成挡泥板,我自己淘宝买了全包的。下护板)。全车脚垫和尾箱垫(当然质量一般)盯盯拍行车记录仪(质量还可以)。三年六次保养(这个没什么好说的,所有人都有,原车福特置换还可以终身免费。)电动踏板(约了明天去装装好再和大家分享)。昨天提车时已完成了一部分赠品。因时间问题,剩下的约好明天去完成。 此车已是我的第三辆车。前两辆买的时候都中了四s店的套路。买的时候觉得自己很便宜了。买完一了解才发现是自己太天真了。所以买这辆的时候就有了一些经验。当然圈里比我有经验,比我能砍价的朋友多的是。砍价老手可以直接忽略我发的内容。经验不足和第一次买车的朋友可以看看,希望对你买车有帮助,欢迎早日加入探险者家族。闲话不多说,用真实数据说话。

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    2020-04-09
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