简介：这个人很懒，什么都没写~
0731天
我和我老婆拥有过的第5台车，此前开过爸妈给的破旧小轿车，自己买的日系三大妈，魏vv7，mini clubman，今年想给老婆换个小一点的纯电车，于是卖掉了mini。小对比了一番好猫，精灵1，精灵3，id3，最后选定的极氪x。提一个多月，行驶2000km，分享一点心得体会，先说缺点再说优点哈 缺点： 1，最大缺点，服务不太行，付了定金以后就一般般了，提车以后更是爱答不理了，承诺补偿的积分，到账时间一天一个说法，虽然最后还是给了，但拖延日久，耐心耗尽。 2，不明原因的问题：行驶到60-70km/h左右的速度时，在没有深踩油门的情况下，方向盘有轻微抖动。 3，无法氪服的小问题1：手机蓝牙钥匙感应灵敏度有待提高，多次出现人来了门打不开/人走了门不上锁/人在车内提示没有钥匙等情况，而且当车停在地库，车子没有网络时，你甚至在蓝牙连接了车子的时候，无法app内手动控制锁车。 4，无法氪服的小问题2：从无信号地库出来，恢复5g连接之后，要等待十几分钟，车载导航才有网络，才能够实时路况导航/接收手机导航位置。 5，勉强可以氪服的小问题：车机很多指令都听不懂/做不到，包括且不限于折叠后视镜(多的是，一下子想不起来了)，还有次进自动洗车机的时候，我才知道有个洗车模式，但就算进了，后视镜也不会自动折叠，空挡还折腾了很久也挂不进去，询问eva也不能得到帮助，后来网上查了好一会才知道怎么进空挡。 6，其他不喜欢的地方： 实体按键实在是太少了，而且放在方向盘上的触控钮太容易误触，有次开车等红灯，误触后备箱键，竟然自动打开了后备箱，还好后车隔得远没出事。我另一辆电尾门的车，在行驶后门上锁状态时按后备箱键是无法开启的。 后排车窗只能降一半。 来几个优点： 1，买车主要就是因为老婆觉得这套白色内饰好看，其他的滑动屏，中岛，零重力座椅，也就当个"还不错" 2，后驱200kw动力，在操控和动力适配上做的还不错，驾驶乐趣还可以，毕竟这个底盘和悬挂调教，感觉不匹配双电机四驱版本 3，前排座椅舒适性尚可。 4，支持外放电，适合郊区露营。 从下定，到等待超过20天，到提车前厂家降价，到不愿意给补偿，此时已经有点想弃订了。于是去看了一点别的车，结果如图，销售驾驶车辆，我坐副驾驶，竟然出车祸了。后来极氪答应给与一定积分补偿，勉强还是把车提了。结果积分给的也非常不爽快。本来还想把我之前另一辆vv7换成领克09phev的，现在不太想考虑领克了，服务真有点跟不上。
一个多头的男人
2个月终于把车订了 最早看的5系 弄好要50了 又赶上21款刚出 价格优惠7个点都没有 就一直等 11月的时候陪朋友去试驾了 蔚来EC6 这起步真的没话说 推背感真心666 当心也很心动后来回家想了一下 用车地方是4线城市 充电麻烦 又放弃了 朋友订了一辆 在宁波用车 然后又是走马观花的看车 各种朋友推介 看着看着就到12月份了 抖音刷刷 突然看到了理想 第一眼是被这个宝贝蓝 这个颜色所吸引的 然后就是 前脸 灯光 4屏就更不用说了 还有就是空间 考虑到进货什么的 非常符合 心里就默默下定了 然后跟家里商量了一下 就直接订车了 说实话 没去试过车 338000 一分没点少 答应送 积分 永久保修 脚垫 后备箱垫 吸尘器 送车到家 期待中
这该死的品味
理想ONE来到小家庭半年了…回顾13年开始到19年，买的都是轿车，婚后考虑到小孩6月出来，今年年初考虑新增一台6座车型。空间虽然刚需也没有过分要求，但是对操控和配置有要求，所以没考虑MPV车型，聚焦市面上的6座SUV车型，其实选择很有限，面面俱到的产品如Q7，X7之类价格偏高，空间也没有大很多。考虑6座车型必须得能跑长途，带完老婆试驾后，当时她觉得还ok，配置水平很厚道，外观内饰用料等都挺满意，直接订了理想one。 对配置方面没什么好纠结，毫不犹豫白内饰，+BabyBlue外色选装，加保险和终生质保3000落地价不到35万，两周就提车了，想想当时觉得还是不太真实，因为这是最近5年买的最便宜的车了，很多人表示费解，为什么会买一个新牌子的车。（领克03+玩具车属性不算）最后说一句这个大车真的很节能省油，超乎想象的省… 8月份因为一家回陕西娘家，一起火车送她们到陕西后，我又回广州开车去陕西，这下可以深刻感受一下ONE在超长途旅行的方方面面了，之前看了很多游记，早就心痒痒地想开ONE上路，借着这机会一路桂林，贵阳，成都参加了用户日，最后抵达陕西安康。 就是这一段超远长途的接触，对自己当时的选择感到无比骄傲，在35万这个价格段，你是买异味永不消除，配置操控差劲到了极点的合资车型被收割，还是花多2倍价格买个德国进口车。2020年买了2台国产车之后才发现能造出好车并良心对待国人的，只有国产品牌，早发现，早买早享受，还省不少钱能给家里人花，没什么不可接受的，接受这个事实吧。 BabyBlue越看越好看，外形设计线条也是非常耐看，至今不管是bba车友还是宾利等超豪华车主，几乎都给了清一色好评。 我是永远都会选白内饰的那种人，耐不耐脏都是没必要考虑的问题，每台车卖的时候内饰都崭新如初，秉承买车只买高配，车内不放装饰品的原则，一直都是干净整结的环境，白内饰毋庸置疑是最显质感与高档。更何况是全车nappa皮覆盖…当然，每个人爱好不一样，尊重各自选择。 有时候不对比不知道，空间比X5和卡宴等大多了，全景天窗的开阔感，第二排座椅电动调节，双层夹胶玻璃的静谧感，高车身低重心，平顺无比的行驶天赋加持，我真不禁问一下自己原先花100万以上买车的必要性在哪里，是为了两个后排座椅加个通风功能和一套高档音响系统嘛？第三排没用的时候随便塞宝宝车的爽感是在轿车体验不到的… 不管自己买的还是开过的车里面，理想ONE是唯一一台提车3周后，一丁点异味都没有的车，没有之一，大家千万不要网上买香水挂出风口，基本都是廉价香精和酒精，对人体健康极其不利，更别说对宝宝了，整车用料的厚道对得起销售当时给我的描述。希望这一份造车的初心能一直保持下去，被全网黑了半年还有这样的销量真的很不容易了。永远不要成立专门省成本黑消费者的部门。 车内各方面功能都很齐全，不定时的OTA有惊喜也有无奈，但是整体车机表现已经算非常好了，单从流畅度与大二层操作逻辑，这套系统在我心目中可以排到前3，第一是宝马idrive7.0，第二是极星2，是的，你没看错，这个多数人不知道的牌子新搭载的车机做的非常出色，操控与动力水准也是造诣极高。 其实日常开车，在室内用的比较多的是音乐播放器和排队跟车，长途驾驶辅助全开，表现在现今的技术水准里面我还是很满意的，能解决问题。虽不能全方面接管，但已经很让人省心省力了…这里多说一句，开车在我的观念里是一个既复杂，又需要高频微操作的一个高危行为，所以安全驾驶方面一定是自己百分百掌控的，即便以后L4，L5级别我仍然会时刻注意路面方方面面的情况，车是工具，人是唯一且尊贵的，无论任何时候，都要打醒十二分精神把控好安全。 其实这款车优点不少，其实缺点也不少。比如悬挂对于碎震和大幅度过弯的车身姿态控制还是不够好，音响系统也无法提供选装高级牌子，二排座椅也没有通风，不具备座椅按摩功能，在单一配置下还是有很多配置的遗憾。这是我当时在做选择时最纠结的事情。32.8万的指导价刚好在豪华车的分水岭上，加多几分配置，价格直奔40万，这对整个造车团队也是一个很纠结的博弈。最终这台车选择了均衡，配置，价格，体验，机械，都做到了较高水准。但是没有一个G点让人雀跃欢呼，振奋不已。 也许刚过而立之年的我，在崭新的人生道路上，时不时以均衡之道面对生活与事业，也是一种新的方式。大家无需以苛刻的眼光看待国产新能源车的发展，现在仍像襁褓之中的婴儿，需要大家的耐心与努力一起成长，希望还有更多优秀的产品能出现。不管什么样的车，能帮生活加分，为家人保驾护航，能陪你去远方，也能陪伴日常，那么他就是一个不应该被黑和误解的存在。
C探客
网友日本实拍，大叔指挥车辆很厉害
九妹聊聊车
买车谈价格的时候，千万不要和销售说这几句话
猴哥说车
今天带一对18岁小情侣去看车，猜猜最后多少钱拿下的？
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