简介：这个人很懒，什么都没写~
小美的小塔
近日，阿维塔11终于推送了期待已久的无图高阶辅助驾驶系统，我立马更新了系统。经过几天的使用，我得说，这次升级相当成功，而且显然官方认真听取了社区的反馈。下面，我从大到小，聊聊这次更新中那些让人眼前一亮的新功能。 ### 一、高阶辅助驾驶 作为这次更新的重头戏，新的无图智驾版本不仅修复了之前公测时的一些问题，还进一步提升了本已出色的主动安全性能。 1. **侧向障碍物防碰撞（LOCP）**：当车辆检测到侧向障碍物，且有碰撞或驶离道路的风险时，该功能会紧急转动方向盘，确保车辆保持在安全区域内。 2. **NCA/LCC一键切换功能**：新版本中，使用NCA功能时可以一键切换到LCC，提供更便捷灵活的驾驶体验。 3. **高速收费站主动降速**：在使用高速NCA功能接近收费站时，车辆会自动减速，提供更舒适的驾驶体验。 ### 二、车机及软件综合优化 阿维塔的车机系统一直以流畅好用著称。这次更新中，小塔又学会了许多贴心的新本领： 1. **车门快捷控制键**：现在，车机首页下拉界面新增了四门快捷按键，可以方便地控制任意车门，提升了乘坐体验。 2. **阿维塔App新功能**： - 使用手机蓝牙钥匙锁车后，App会通过手机震动反馈闭锁成功。 - 预约充电时，App可显示充电桩异常状况，方便及时了解充电情况。 3. **地图快捷卡片功能**：提供常去地快捷导航推荐功能，让导航设置更加便捷。 4. **语音删除途经点**：新版本可通过语音助手删除已规划路线中的某个途经点，大大提升了驾驶安全与便捷性。 ### 三、多项功能体验优化 小塔还在一些看不见的地方进行了许多努力，让我来给大家曝光一下： 1. **通行能力优化**：在特殊车道可用时段，NCA或LCC功能可以通过拨杆自动进入潮汐车道、公交车道等特殊车道，提升通行效率。 2. **记忆泊车优化**：在已记忆的AVP路线中，可以在车位中激活AVP功能，并使用AVP进行车位调换，扩展了AVP可用范围。 3. **智驾舒适度优化**： - 新增了方向盘脱手提醒模式选项，提供标准模式和少打扰模式（舒适）。 - 优化了智驾过程中的告警策略，确保行驶安全的同时，提升了智驾体验。 - 优化了NCA功能的变道策略，使变道更有效、更自然，大幅提升了智驾体验。 新款阿维塔11也已经上市，希望阿维塔继续努力，在这个关键时刻做出正确决策，让老车主安心，让新车主放心。
我的是单电机版本，最近的一个能耗表现和大家分享一下。首先我的情况是上下班通勤27km左右，上下通勤的一个能耗在1415左右。通勤全走的外环，速度反正都是80左右。冬天市区开空调差不多也要18~20左右的电耗。天暖了，电车的续航明显有一个很大...查看全文
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