简介:这个人很懒,什么都没写~
小美的小塔
近日,阿维塔11终于推送了期待已久的无图高阶辅助驾驶系统,我立马更新了系统。经过几天的使用,我得说,这次升级相当成功,而且显然官方认真听取了社区的反馈。下面,我从大到小,聊聊这次更新中那些让人眼前一亮的新功能。 ### 一、高阶辅助驾驶 作为这次更新的重头戏,新的无图智驾版本不仅修复了之前公测时的一些问题,还进一步提升了本已出色的主动安全性能。 1. **侧向障碍物防碰撞(LOCP)**:当车辆检测到侧向障碍物,且有碰撞或驶离道路的风险时,该功能会紧急转动方向盘,确保车辆保持在安全区域内。 2. **NCA/LCC一键切换功能**:新版本中,使用NCA功能时可以一键切换到LCC,提供更便捷灵活的驾驶体验。 3. **高速收费站主动降速**:在使用高速NCA功能接近收费站时,车辆会自动减速,提供更舒适的驾驶体验。 ### 二、车机及软件综合优化 阿维塔的车机系统一直以流畅好用著称。这次更新中,小塔又学会了许多贴心的新本领: 1. **车门快捷控制键**:现在,车机首页下拉界面新增了四门快捷按键,可以方便地控制任意车门,提升了乘坐体验。 2. **阿维塔App新功能**: - 使用手机蓝牙钥匙锁车后,App会通过手机震动反馈闭锁成功。 - 预约充电时,App可显示充电桩异常状况,方便及时了解充电情况。 3. **地图快捷卡片功能**:提供常去地快捷导航推荐功能,让导航设置更加便捷。 4. **语音删除途经点**:新版本可通过语音助手删除已规划路线中的某个途经点,大大提升了驾驶安全与便捷性。 ### 三、多项功能体验优化 小塔还在一些看不见的地方进行了许多努力,让我来给大家曝光一下: 1. **通行能力优化**:在特殊车道可用时段,NCA或LCC功能可以通过拨杆自动进入潮汐车道、公交车道等特殊车道,提升通行效率。 2. **记忆泊车优化**:在已记忆的AVP路线中,可以在车位中激活AVP功能,并使用AVP进行车位调换,扩展了AVP可用范围。 3. **智驾舒适度优化**: - 新增了方向盘脱手提醒模式选项,提供标准模式和少打扰模式(舒适)。 - 优化了智驾过程中的告警策略,确保行驶安全的同时,提升了智驾体验。 - 优化了NCA功能的变道策略,使变道更有效、更自然,大幅提升了智驾体验。 新款阿维塔11也已经上市,希望阿维塔继续努力,在这个关键时刻做出正确决策,让老车主安心,让新车主放心。
我的是单电机版本,最近的一个能耗表现和大家分享一下。首先我的情况是上下班通勤27km左右,上下通勤的一个能耗在1415左右。通勤全走的外环,速度反正都是80左右。冬天市区开空调差不多也要18~20左右的电耗。天暖了,电车的续航明显有一个很大...查看全文