简介：这个人很懒，什么都没写~
旅人166423158
人生中的第一辆新车，等了一个多月，终于提车了。 裸车28.7，税2.6，保险1.5，精品4000，选装了9900的舒适进入。 外观真的是大爱，霸气不输同级别，这一代的内饰豪华，特别是氛围灯，真心好看 虽然说是标轴，后排的空间其实完全够用，座椅包裹性很强，坐上去真心舒服。发动机虽然没有隔音棉，但是车内其实非常安静，唯一的缺点就是防爆胎带来的咯吱响，这个习惯就好啦。提速快，动力方面完全不用担心，运动模式一开，满满的推背感。运动舒适两不误，嘿嘿。 其实我更喜欢的是黑色，有黑武士的感觉，奈何东莞这边都没有现车，光是这台蓝色订的时候都是在产的，其他都要等到年后了，摩卡色的内饰是越看越喜欢，真的耐看！这个颜色之后也会比较耐脏一点。 哈曼原车默认的音色是真的差劲，在网上搜了自己调了下，比默认的好太多了，虽然说还是达不到我想要的效果，求有调好的车友，求分享 跟我的二手练手车停在一起，大气啊，停了一晚上，让售楼部保安给锁了，哈哈以为他们放假了 最后求广东或者东莞的车友群啊！！求组织！！
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2020款国产宝马3系安全性能如何？看完最新中保研碰撞测试后就知道了！
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中保研继续照妖，安全性可见一斑
微观说车
马自达是一个相当有坚持的汽车制造品牌，特立独行，喜欢做与众不同的车。今天要聊这款车，马自达阿特兹，以优秀的操控著称，11月份售出了5135辆，在一汽马自达11月份销售份额的40.20%，仅比马自达cx4低一些。 阿特兹厂商指导价为17.58~23.98万元，2020款一汽马自达阿特兹是今年8月份正式上市的，自然满足国6标准。 该车定位中型4门5座三厢轿车，车子长宽高分别为4870×1840×1445毫米，轴距为2830毫米，作为一款运动型轿车，车内的空间利用率并不是很高，并不是很宽敞的感觉。 马自达坚持自然吸气发动机，阿特兹搭载了2.0L四缸自然吸气发动机最大158马力，匹配的6档手自一体变速箱，工信部综合油耗最低6.3。2.5l最大192马力，匹配的也是6档手自一体变速箱，工信部综合油耗7.1。最大扭矩转速4000，加92号汽油就可以了。 该车为前置前驱车型，采用的是非常常见的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，底盘调教的非常的优秀，拥有极高的支撑性，高速入弯底盘稳如磐石，这款车的操控非常优秀。2.0l车型采用17寸的轮胎，2.5l的车型为19寸轮胎更加大气。 配置方面也非常丰富，入门车型就有定速巡航，发动机启停，上坡辅助。而且全系标配了LED的大灯和LED日间行车灯看起来更加有档次。
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